『锌财经』留给盒马mini店的时间不多了!( 二 )


而这次的疫情也进一步反应了围绕社区、多点铺设的重要意义 。
“家门口”难进
疫情期间 , “到家业务”成了各大商超的试金石 。
相关线上订单量甚至比平时高出50% 。 有数据显示 , 生鲜类APP的平均日活同比增幅为107.17% , 生鲜行业新增用户和销售量增长速度都超过了100% , 甚至销售量同比增长200% 。
可以说 , 疫情期间的市场情况 , 也再次点醒了盒马需要在“开到消费者家门口”的mini店上提速 。
阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊曾表示 , 疫情期间 , 商超的订单量翻了接近10倍 。 另一边 , 倪晓俊也表示 , “盒马mini在疫情中表现出了更强的服务能力 , 消费增速高于其他小型业态 , 疫情环节后的留客数据也更加抢眼 。 ”
只有6家mini店的盒马即便是已经意识到需要加速 , 但和已经广布500多家小店的永辉相比 , 至少在现阶段只能是望其项背 。
『锌财经』留给盒马mini店的时间不多了!
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沃尔玛送货 图源网络
大型商超因布店稀疏、覆盖半径过大、物流和供应链能力不足等客观原因 , 时常出现爆单情况;而另一边 , 走社区化的mini店反而更能做好到家业务的服务 , “小”店半径虽小 , 但可以广撒网式布点 , 运力压力轻 , 可灵活配送 。
在到家业务上 , 拥有成熟供应链体系的传统商超企业来做“小”店社区化是大势所趋 。 截止2019 年H1 , 永辉超市物流中心已覆盖全国 18 个省市 , 总运作面积约 45 万平方米 , 员工人数约 2300 多人 , 竞争优势已经形成 。
不过 , 从腾讯入股永辉超市开始 , 盒马就注定要时常被拿来与永辉做对比 。
图源网络
疫情好转之下 , 到家业务也成了盒马的重要目标 。 根据相关报道 , 为了达成到家的蓝图 , 盒马已经在试点社区团购 。 盒马每个线下门店为消费者建立拼单统一配送群 , 部分门店在社区建立自提点 。
当下 , 外出政策逐渐放宽 , 围绕社区布点、在家门口的mini店是更高频的消费场景 。
但要在这个阶段把店开到消费者的“家门口” , 也并非易事 。
小店沉下去
所有的商超都从未放弃过下沉市场 。 对于盒马、永辉、大润发、沃尔玛这样以大型超市为主的商超做轻模式下沉也势在必行 。
除标准大店外 , 盒马陆续衍生出菜市、mini、F2、小站、便利店Pick’n go和盒马里六大新业态 。 看似在毫无边界地扩张 , 实际上是从不同角度的用户场景中占据流量 。
在“轻”模式上 , 盒马mini一门心思往下沉走 , 其营业面积仅为盒马标准店的1/5 , 并取消了店内悬挂链、减少冷柜数量 , 品类以散装蔬果为主 , 开店成本维持在200万元左右 , 主要布局在一二线城市社区及三四五线城市下沉市场 。
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下沉市场或许才是其真正的战场 。
永辉超市总裁李国曾公开表示 , 发展mini业态主要是出于对大店的业态补充 。 2020年 , 永辉超市将发展“大店”+“小店”、“到店”+“到家”的业务模式 , 即mini 店与Bravo店形成业态互补、有机填补现有区域空白的业务模式 。
盒马mini选址主要集中在郊区和城镇 , 而永辉主攻二三线城市 , 注重商品性价比 , 双方上演激烈厮杀在所难免 。
但在下沉市场 , 即便是对背靠金主的永辉、盒马来说 , 也不是一个好打的市场 。 首先 , 要面对的就是“开了十几二十年”的夫妻老婆店;其次 , 对下沉市场消费者来说 , “好用”、“能用”的消费心理往往要多于“品质” 。
值得一提的是 , 这疫情期间 , 每日优鲜、叮咚买菜等生鲜电商品牌也被和这些传统商超相提并论 。