2月豪华中高级车交强险数:两款车超8000辆 奥迪A7L售出147辆

2月豪华中高级车交强险数:两款车超8000辆 奥迪A7L售出147辆
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2月豪华中高级车交强险数:两款车超8000辆 奥迪A7L售出147辆
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2月豪华中高级车交强险数:两款车超8000辆 奥迪A7L售出147辆】近日 , 媒体公布了2022年2月中国车市交强险数据 , 在豪华中高级轿车市场 , 北京奔驰E级成为2月销量冠军 , 月交强险数为8803辆 , 前两个月总交强险数29866辆 。 进口E级的2月交强险数为559辆 , 前两个月总交强险数1739辆 。 高端车型E级AMG的2月交强险数为12辆 , 前两个月总交强险数为30辆 。 奔驰CLS的2月交强险数为185辆 , 前两个月总交强险数472辆 。
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华晨宝马5系以8077辆的成绩 , 排名2月豪华中高级车销量榜第二位 , 前两个总交强险数为34770辆 , 是总销量榜的领跑者 。 进口5系2月交强险数为516辆 , 前两个月总交强险数为2055辆;进口6系GT的2月交强险数为502辆 , 前两个月总交强险数为1990辆 , 市场表现要好于进口奥迪A7 。 高端车型M5的2月交强险数为5辆 , 前两个月总交强险数为22辆 。
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一汽奥迪A6L的2月交强险数为7116辆 , 前两个月总交强险数为20862辆 , 与两位老对手的差距在拉大;上汽奥迪A7L的2月交强险数为147辆 , 前两个月总交强险数为409辆;A7L的销量提升要等到中低端2.0T车型大量交付之时 。 进口A6的2月交强险数为287辆 , 前两个月总交强险数为786辆;进口A7的2月交强险数为268辆 , 前两个月总交强险数648辆 。 S6、S7的2月交强险数为13辆、9辆;高端车型RS6、RS7的2月交强险数为7辆、3辆 。
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沃尔沃S90是二线阵营的领跑者 , 2月交强险数1395辆 , 前两个月总交强险数为4508辆;进口V90的2月交强险数为151辆 , 前两个月总交强险数为463辆 。 凯迪拉克CT6的2月交强险数为635辆 , 前两个月总交强险数2204辆 。 捷豹XFL的2月交强险数为506辆 , 前两个月总交强险数1142辆 。
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红旗H9的2月交强险数为1321辆 , 前两个月总交强险数为4443辆;H7的2月交强险数为371辆 , 前两个月总交强险数为948辆 。 从销量数据来看 , 两款红旗中高级车的市场表现基本达标 。
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保时捷Taycan的2月交强险数为83辆 , 前两个月总交强险数413辆 。 玛莎拉蒂Ghibli市场存在感较低 , 2月交强险数为51辆 , 前两个月总交强险数为219辆 。 捷尼赛思G80的2月交强险数为36辆 , 前两个月总交强险数103辆 , 它目前的首要任务是增加销售服务网络数量 , 若这款车可以摆进现代的4S店 , 会对销量提升有帮助 。
小猫心蓝观点:
展望2022年豪华中高级车市场走势 , 销量冠军会在奔驰E级和宝马5系之间产生 , 奥迪A6L会被奥迪A7L分走一部分份额 , 理由是后者外观设计更运动、售后服务政策更好 。 在二线阵营 , 凯迪拉克CT6很难超越沃尔沃S90 。