虽然来晚，但不负等待，林肯Z的一流水准能甩BBA两条街文/夙靳霁林肯作为为数不多的

文/夙靳霁
林肯作为为数不多的美系豪华传承者，在国内以总统座驾家喻户晓。近几年，林肯逐渐将冒险家、航海家、飞行家引入国产，开启了它在国内汽车市场的征战之路。它凭着对于美式豪华的深入解读，以及赋予旗下的产品实力，在国内汽车市场一路高歌。

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如果说曾经的林肯在国内汽车市场肯根基不稳，那么现如今，这个品牌在国内汽车市场已然站稳了脚跟。但是林肯之道不会止步于玩家系列，就在今年的3月份，林肯推出了一款全新车型——林肯Z ，而这款车型同样以国产的方式在国内冲击B级车市场。

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【虽然来晚，但不负等待，林肯Z的一流水准能甩BBA两条街】最能表现这款车型身份的铭牌位于车型的翼子板处， ZEPHYR是它的身份，同时也意味着中林肯Z是ZEPHYR概念车的量产车型。这款车型所给出的官方指导价在25.28万元-34.08万元区间，并且全系分为了i酷和i享两个系列。

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并且这两个系列采用了双造型设计，同样也是双生设计语言。其中， i酷的车型会更具运动感，而i享的设计语言则更具斯文调性，但是这两种设计非常相似。 I酷的中网采用了星阵式的镀铬点缀， i享的中网则采用了镀铬环加以点缀。

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其中， i享系列的设计方式占比大部分群体的审美喜好，这款车型相比较i酷来说显得更加斯文，同时也会赢得很多女性消费群体的喜爱。这款车型的日行灯带和格栅中心的LOGO相连接，随着LOGO的点亮，日行灯也会呈现出一套灯语。

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为了将车身线条进行舒展，它采用了隐藏式门把手，这是目前市面上比较常见的一种设计方式，但是林肯Z的前门把手巧妙的融入到了铭牌末端，因此在前门把手闭合的时候，实现了真正的隐藏，只有在门把手弹开之后才会清楚的看到。

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溜背的造型设计同样是它的一处亮点，但是车型并不只有溜背走势这一处吸睛，除了之外，车型A柱采用了黑化处理，因此车顶呈现出了悬浮的视觉效果。而车型的尾灯和日行灯一样，同样选用了一体贯穿的布局设计。

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车型的日行灯、尾灯都带有着迎宾灯组，包括车身侧面还会有1.8米的迎宾光毯。打开车门之后，会发现这款车型将仪式感拿捏的非常到位。进入到车内之后，这款车型的整个内饰都营造着一种豪华与科技的气息，同时车型还有着红黑双拼配色，在车内释放着运动气场。

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中控台处有着一块一体贯穿大联屏，由12.3英寸全液晶仪表和27英寸全景大屏组合而成。这块27英寸大屏可以整块使用，也可以分屏使用，只要找到个人时光，然后点击，副驾驶位就可以单独操控一部分屏幕的功能。

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林肯向来不喜欢在动力方面分多种选择，这其中也就包括了林肯Z ，因此这款车型在动力方面全系统一，都搭载着2.0T涡轮增压引擎，并且这套功率处于中上水准，给出了246Ps+376N·m ，即便这是一款B级车型，它的动力储备依旧足够。

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总结：
林肯Z值得挖掘的优势有太多，车型提供的双造型选择可以满足更多消费群体的审美喜好，无论是偏向于运动属性，还是偏向于斯文属性，这款车型都具备。同时它在动力方面给出的功率也足够大气，这让很多同处于豪华定位的B级车在功率优势方面黯然失色，并且也从侧面表现出了车型的大气。除此之外，这款车型的配置也足够丰富，可以满足大部分消费群体对于舒适以及智能的需求。