【爱车兵团】这些热门合资家轿真的很安全，放心买，中保研碰撞汇总碰撞测试诞生的初衷就是为了测试车辆的

碰撞测试诞生的初衷就是为了测试车辆的安全性，为大家在选购车辆时提供参考。而随着消费者对车辆安全性的看重，碰撞测试在近些年来也越来越受关注，国内多个碰撞测试机构的碰撞标准也一提再提。

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作为目前国内汽车碰撞测试标准最高的中保研碰撞机构，从开始成立就备受消费者关注。前段时间，随着中保研公布了全新一代马自达3的碰撞测试成绩后，可以说除了朗逸、宝来和轩逸以外，目前市面上主流、热门的合资紧凑型家轿的碰撞成绩基本都已经出炉。

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中保研碰撞的项目大致分为耐撞性和维修经济性指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数等部分。那么在目前已经得出测试成绩的车型中，有哪些车型的安全性足够让人信赖呢？对此，我今天特意做了一份汇总给大家，以方便大家在选购时提供一个参考。
一汽丰田-卡罗拉
指导价：11.98-15.98万元

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得到TNGA加持的卡罗拉在中保研碰撞测试取得非常亮眼的表现，首先是最受关注的车内成员安全方面，卡罗拉拿到了全“G”的成绩，在目前测试的所有热门合资家轿中，卡罗拉是目前为数不多的获得全优成绩的车型之一，其余两款车型分别是同平台的雷凌以及同为日系品牌的全新一代马自达3 。

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在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上，卡罗拉也毫无悬念地拿到了全优的成绩，但这两项测试的难度并不高，拿到全优也是意料之中。在耐撞性和维修经济性测试中，卡罗拉的评价并不算特别好，只拿到了P（较差）。值得一提的是，目前已测试的合资热门家轿中，大多数车辆这一项测试的成绩都是P（较差）。
广汽丰田-雷凌
指导价：11.58-15.28万元

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雷凌和卡罗拉基于同一平台打造，且两者还是姐妹车型，按道理来说碰撞成绩也应该差不多，但偏偏在中保研的碰撞测试中，两者的表现还真就有些许不同。车内成员安全方面，雷凌和卡罗拉一样是全G（优秀）成绩，这点无可争议。而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上，两者的表现也非常接近。

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但是，当测试去到了耐撞性和维修经济性测试时，两者的表现却有了不同。根据公布的成绩显示，雷凌在该项测试中拿到了“M”（一般）的成绩，比卡罗拉的评价等级高一级别。具体到每一个测试项目中，可以看到无论是正面碰撞、追尾碰撞还是加权得分，雷凌都要略胜卡罗拉一筹。
上汽通用雪佛兰-科鲁泽
指导价：8.99-11.99万元

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科鲁泽在中保研的碰撞测试中也有着不错的表现。车内成员安全测试中，科鲁泽也拿到了“G”的评价等级，虽然在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中拿到只是“A”评分，但这主要是与车辆没有配备侧气帘有关。而反观整个同价位、同级别的其他车型，其实配备了侧气帘的车型可谓少之又少，因此科鲁泽的表现无疑是让人满意的。