国产车比不上法系车？错，客观分析后，你就明白了（下）大家好

大家好，欢迎收看今天的大李说汽车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家说汽车的时刻了，之前，我们说过国产车和法系车的对比，但那说的只是燃油车，关于对比，肯定要多个方面来做总结，所以电车方面，咱们今天也要来说说，这样也是为了更加全面，更加客观，一起来了解下吧。系好安全带，咱们发车了~
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关于电车这一块，老实说，咱们国产品牌比亚迪以一己之力足以抗衡整个法国电车产业，甚至绰绰有余，更别说还有宁德这些配套产业，真不是我吹，纯粹欧洲电动车不给力，连个像lg这样的规模以上动力电池公司都没有。
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法国电动车技术和三电配套产业基本没有，只有雷诺一些续航两三百的电动小车，在美中二强面前都是被瞬间秒杀，即使面对大众id ，奥迪etron等德国邻居，法系车因为缺乏纯电平台的劣势，技术层面还不如大众id ，是不是觉得有点悲催？还没结束，接着往下看。
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纯电方面说完了，最后我们再来说说混动，国产车也比法系车强了一大截。这里以日系粉津津乐道的“阿特金森+ecvt”的混动为准，只有高效循环的阿特金森发动机搭配ECVT电子无级变速才能真正省油，国产已经有两家在售的该类混动技术了：分别是，南有dmi ，北有dht ，油耗都非常低。
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而雪铁龙混动的1.6T三电机“油改混”模式，既没高效阿特金森循环发动机，也没摆脱传统变速箱，而且过于复杂成本较高，技术明显不如二田一迪一城，再说句难听点的，法国的民用小汽车技术，已经不如国产车了，是的，我对这个结论负责。
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再说说底盘这一块，国产吉利在吸收了沃尔沃和路特斯两个底盘调教团队后，吉利新出的车底盘调教水准突飞猛进，不管是领克、星瑞、星越L、极氪001 ，这些车型的底盘机械素质各个都非常优秀，所以说，我认为法系车真的是被高估了，特别是在新能源这一块，基本上是被国产车碾压的局面。
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【国产车比不上法系车？错，客观分析后，你就明白了（下）】最后，大李想说：说到这里，这个系列也结束了，我相信不少朋友都会有很多想法或者意见，欢迎大家分析不同看法和意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。