十万元车口碑更好的车 10万左右买什么车好 _好文章阅读

1.本田冠道1.五T
甚么？冠道这么大台车竟然安利我买1.五T的？没错，但不是说1.五T表现有多好，只是冠道2.0T+9AT大家的标题太多了。首先这9AT不是本田自家的孩子，本田虽然不会好好地“控制”它，这就组成低速时变速箱的具有感极强，总感觉它不是在换挡，等于在换挡的路上；此外123档顿挫感也对照邃晓， 3000转以下，发念头没甚么暴发力。

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相比之下1.五T+CVT虽然能源谈不上充沛，但至少不有小马拉大车的感叹， CVT变速箱天生自带平顺属性，油耗相比2.0T要低1L-1.五L左右，以是说买冠道我只保举1.五T 。
2.别克威朗 1.五自吸
通用家的双聚散是出了名差评的，偏偏这些双聚散确切都搭载在通用的低规格能源车型上，例如英朗和昂科威的低配。不过有1个旧规是威朗，它的低规格能源反而是1.五自吸+６AT ，高规格才是1.五T+双聚散。
虽然在绝对能源上1.五T+双聚散是很强， 1６9匹马力不是盖的，只是通用这双聚散匹配切实太蹩脚，顿然深踩油门的话，这双聚散就会“七手八脚” ，连降几挡的门径从执行到完成根本上得有1秒左右的工夫。而1.五+６AT虽然能源谈不上杰出，但平顺性和燃油经济性却是1.五T无奈比较的，完善度更高，更值得保举。
和冠道1样，偶然候高规格能源匹配反而不如低规格来得完善，本身千万要留心。

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3.比亚迪宋PRO DM
比亚迪当初广而告之“1鸡三吃”的做法，根本每个车型都会出燃油版、插混版、纯电版三种能源。并且插混和纯电车另有高低功，高低续航的版本。
至于甚么版本值得买呢？以最新的宋Pro为例，低配车我以为更值得保举。1来，比亚迪的车根本设置装备摆设彻底无须释怀，乞食人版设置装备摆设都能让你快意，高配只是多了1些踊跃驾驶之类，无伤大雅的坚守。
此外能源上，我最保举的也是低配，不过是宋Pro DM的低配，相比21.98万的高能版，低配版虽然少了1个电机，但能源1样的顺，百千米加速仍旧能做到６.五秒，一样普通驾驶更省电，续航里程更长。而多加2-４万买高性版，你得到的唯1差别等于百千米加速变成为了４.7秒，关于1台清闲取向的SUV来讲，真的毋庸要。

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４.奥迪Q五L 进取型
换代后的Q五L销量1直没甚么转机，以是只能靠巨额的优惠以价换量。优惠完的Q五L进取型裸车价跌到了30万元附近，优惠幅度有接近8万之多，性价比1下子就凸显出来了。并且它的根蒂基础?底细设置装备摆设不会太寒酸，对得起豪华中型SUV的称号，例如全景天窗、主动刹车、侧气帘、踊跃空调、电动座椅、多坚守方向盘通通都有。
能源层面， 190匹马力的2.0T低功率发念头，放在1.8五吨的Q五L身上也不会显得力不从心， 0-100加速8.６秒属于可承受的范畴内。

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【十万元车口碑更好的车 10万左右买什么车好】同样道理，另有良多豪华品牌车型在阅历“骨折”后性价比非常集体，例如Giulia、ATS-L、奥迪A４L、沃尔沃S６0等等，这些车的低配型号根蒂基础?底细设置装备摆设不差，但代价已经下探到1个很诱人的区间了，值得本身去考虑。
五.雷克萨斯ES 200超卓版

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保举ES 200的来因有几点。第1 ， ES是该级别里多数的原装入口豪华品牌车型，风致怎样本身引人瞩目，并且另有官方馈遗的４年或10万千米免费保养，既费神又省钱。