新能源的国运之战：中国电能VS日本氢能，谁赌对了？( 二 ) “我们要领先于全世界

首先，与日本自身的气候息息相关。日本的冬季比较严寒，氢燃料电池的低温性能要远远高于锂电池。
其次，纯电动汽车的核心部件电池，需要用到稀土。而日本国内稀土资源较少，这意味着会对外产生较高的依赖性。
再加上，中国和美国要比日本早开始纯电动汽车的研究，作为后来者的日本在该领域并不占优势。

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02中国为什么选择纯电动车？
中国新能源汽车产业可以追溯到2008年。在历经一番艰苦努力之后，在2015年的时候正式实现了大规模的市场化推广，年销量超过33.1万辆，比2014年的7.5万辆高出341.3% 。
2018年，我国新能源汽车总销量是在增长125.6万辆左右，与去年同期相比，增长61.7% 。其中，有98.4万辆是纯电动汽车，在总销量中的占比达到78.34% 。
而我国之所以大力押宝电能，就在于以下几点：

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【新能源的国运之战：中国电能VS日本氢能，谁赌对了？】首先，是因为城市生活的需要。要知道，燃油车只有将车速稳定在60—80km/h才能达到经济时速。
但在城市生活中，车辆主要发挥着人们上下通行、接送子女上下学等生活代步功能，短途郊游的需求有限，长途使用次数更是少得可怜。
由于早晚高峰等交通拥堵路况的大量存在，走走停停的城市交通节奏造成大部分燃油车在通行的大部分时间内无法达到经济时速。

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而纯电动车则正好相反，速度越低越省电。此外，受政策影响，国内销量较高的家用车主要采用1.5T等小排量涡轮增压发动机，低扭矩时动力较弱，涡轮达到一定速度后干预。
在城市生活中，低扭、低转速的应用场景占到了绝大多数，而电动车的高额扭矩随踩随到，完全避免了上述不足。
还有就是，纯电动汽车在大多数城市的日常使用成本、维护成本、安全性、NVH等方面都有更好的性能。

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其次，是因为可持续发展的需要。温室气体排放对世界可持续发展构成了严重威胁，而依赖化石能源的燃料汽车排放的废气产生了大量的温室气体，这是全球变暖的主要原因之一。
汽车尾气排放污染物中的一氧化碳、氢化合物等会引起光化学烟雾。排出的二氧化碳、硫化物会进一步加重臭氧层的破坏，产生酸雨。
排出的未燃碳氢化合物、颗粒物PM和臭味气体对人类和动、植物都有非常大的危害。

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相比之下，纯电动汽车在使用过程中不会排放任何有害气体，可以在建设环保社会的过程中过程中的价值，做出自己的贡献。
同时,石油等化石燃料作为不可再生能源，自身不具备可持续性。目前，全世界已勘探的石油总储量只能供人类使用大约50年。
在不久的后石油时代，燃料汽车的消亡是不可避免的。纯电动汽车技术相对成熟，整体成本较低，能够在短期内大规模市场普及，更贴近可持续发展的理念。

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接着，则是因为万物互联的需要。随着5g技术的逐步成熟和完善，以及商业推广，人类即将迎来万物互联的新时代。在新时代，物联网将重新定义生活、人、车之间的关系，使之联系更加频繁。
如果一个人通过手机在家里打开空调指令，与燃料汽车必须启动内燃机供电，以确保空调的持续工作，纯电动汽车可以摆脱一些机械程序，直接依靠电池、电机确保空调运行，具有更好的经济、方便性和可靠性。
此外，纯电动汽车更适合自动驾驶，其驾驶数据的发送和接收将更加准确，因为不必担心发动机和多档变速箱的工作状态，车辆在应对周边数据做出处理后的反应也能更加自然。

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03鹿死谁手？
纯电动汽车使用单个电池作为汽车的储能动力条件，利用电池为电机提供相应的电力资源，实现驱动电机运行的目标，使汽车运行平稳。