实用型MPV的代表-宝骏730,保养费用低,1.5L版本竞争力如何?

说起MPV , 大家首先肯定都会想起别克GL8、奥德赛这类MPV , 但二三十万的售价并不是普通老百姓可以消费得起的 。 所以市场上也诞生了一批以实用性为主的MPV , 宝骏730就是其中之一 。 在前几年 , 宝骏730可是风头无两 , 在销量排行榜名列前茅 。 但近两年随着消费升级 , 这种偏经济性MPV需求量变少 , 今天我们来了解一下如今的宝骏730 , 产品力还能不能打?
实用型MPV的代表-宝骏730,保养费用低,1.5L版本竞争力如何?
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本期展示车型:宝骏7302021款1.5L手动时尚型7座(以下简称宝骏730) , 指导价7.38万 , 颜色:极光银 。 目前这款配置的宝骏730价格坚挺 , 全国基本都平价销售 。
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前脸方面 , 宝骏730采用了经典的五边形盾牌前格栅 , 内部用横幅镀铬饰条进行填充 , 看起来非常的稳重 。 大灯内部采用了透镜的设计 , 但全系并没有配备LED光源 , 不过对于这个价位的车来讲也非常正常 , 改装LED的成本也并不高 。
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车身尺寸方面 , 宝骏730的长宽高分别为4780/1780/1740mm , 轴距2750mm 。 车身侧面来看 , 整体线条较为平直 , 一条有力的腰线从前翼子板延伸至后围挡 , 看起来具有不错的力量感 。
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轮胎规格为205/55R16 , 密幅型双色轮圈看起来质感还不错 , 55的扁平比也很好的满足公路和非铺装路面的请求 , 这款轮胎品牌来自于佳通221系列 , 胎质地偏硬 , 胎噪偏大 , 耐磨属性良好 , 是一款经济型轮胎 。
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尾部方面 , 宝骏730的尾灯采用了类似“鹰喙”式设计 , 搭配倒梯形的牌照区域 , 看起来层次感不错 。
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内饰方面 , 宝骏730采用了传统T型中控台 , 采用了飞翼式布局 , 整体看起来层次感不错 , 而且中控台也用上了搪塑软性材料 , 摸起来有质感 。 方向盘采用了平底式三幅式方向盘 , 并配有多功能按键 , 平底式方向盘还有一丝运动气息 。
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仪表采用了单色液晶+指针的组合 , 仪表可以显示胎压 , 实用性不错 , 这一点要比大部分胎压报警强得多 。
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中控屏尺寸为8英寸 , 显示效果说得过去 , 支持蓝牙电话、倒车影像、原厂车机互联 , 但像车联网和导航等功能并没有配置 , 整体来说功能有些寒酸 。
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宝骏730采用了2+2+3的七座布局 , 整体的空间在同级别属于优秀的那一类 , 内部横向宽度和腿部空间都表现不错 , 第2/3排空间给一个好评 。 但也存在紧凑型MPV坐垫偏短的问题 , 不过结合它的价位和尺寸 , 完全可以接受 。
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在常规状态下 , 宝骏730的后排空间偏小 , 内部进深只有675mm 。 但如果把第三排掀起之后 , 空间拓展能力大大加强 , 结合675mm的后备箱离地高度和1090mm的内部高度 , 装载能力比较强 , 从这点来看 , 宝骏730照顾到了广大老百姓的装载需求 。
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动力方面搭载了代号L2B的1.5L自然吸气发动机 , L2B的机型想必大家都非常熟悉 , 就是别克英朗上的那台 , 可以说是中国装机量最多的发动机之一 , 耐用性非常好 。 发动机最大功率77kW/105Ps , 最大扭矩135N·m/3600-5200N·m , 动力相对来说有些弱 , 但宝骏也为其做了一些特殊调教 , 发动机最大扭力来的比较快 , 有一个较宽泛的最大扭力平台 。 匹配了6MT手动变速箱 , 6速的设计也很好的兼顾了高速的油耗 , 大部分车主的实际油耗在7.5L左右 , 相对而言油耗算比较低 。