JDM烂仔风格竟出现在全新M2?纯后驱、406马力,最纯粹宝马

1系已经前驱化、3系已经舒适化 , 想要选纯粹的、硬核的宝马 , 似乎目前也只有2系了 。 当然 , 那还得是两门、后驱的2系 , 如果有条件的话M2会更佳 。 话又说回来 , 全新的2系已经亮相了一段时间 , 全新M2是不是也要快来了呢?
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JDM烂仔风格?
虽然宝马藏着掖着 , 但始终躲不过外媒的镜头 。 单就前脸来看 , 和我们已经知悉的M240i有着不小差别 。 前保险杠的造型明显更犀利和方正、可见的通风口面积也更大 。 当然 , 最重要的一点是 , 全新M2的鼻孔尺寸依旧是正常的 。
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侧方视角下 , 整体车身轮廓和M240i基本保持一致 , 但肉眼似乎能察觉到更低的车身姿态、更大尺寸的轮毂等 。 细看之下前制动系统中还有着多活塞刹车的配备 , 前后刹车盘的尺寸亦不小 。 尽管有着伪装 , 但性能氛围依旧不减 。
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除了有常规的双边共四出排气版本以外 , 倘若通过选装还能获得“加特林”排气布局以及超大尺寸的尾翼 , 是不是有点JDM烂仔的味道了?这套排气系统我们如今也能在M3C以及M4C上见到 , 其余部分像尾灯组似乎则与M240i保持一致 。
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事实上 , 关于全新M2 , 此前在陈田流出的一张包围照片也有过相关泄露 。 如今结合谍照来看 , 陈田依旧是YYDS , 两者不能说是一模一样、简直是完全一致 。 就看陈田什么时候又能在全新M2发布前 , 再来一波拆车件的上架了 。
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双联屏搭iDrive8
内饰部分 , 熟悉宝马的读者大差不差也能猜出来会是什么样子的了 。 但和M240i的常规化设计不同 , 在全新M2上或将会用上双联屏的结构、亦就是如今i4等车型上的那套 。 与此同时 , iDrive8也会如约而至 。 但我知道 , 这些对M2车主并不重要 。
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3.0T直六、只有后驱
尽管如今宝马有着一套十分智能的四驱系统 , 不仅能在四驱和后驱之间切换、还能有着所谓的漂移模式来控制你漂移的角度 。 科技进步本该如此 , 但对于性能车而言 , 有的时候反而纯粹更重要 。 所以也听到了不少吐槽这套四驱系统的声音 。
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好在 , 全新M2将仅提供后驱、纯后驱结构 。 与此同时 , 3.0T的直列六缸涡轮增压发动机 , 最大输出功率406马力 , 匹配6速手动或8速自动变速箱 。 当然 , 手动挡对于国内的消费者来说就别多想了(想也不会进) , 我们老老实实看8AT的就行 。
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带着新LOGO一起来?
2022年是宝马M部门成立50周年 , 为此宝马官方在2021年底也发布了一款新的复古LOGO 。 据悉这一新LOGO将会从今年的1月开始提供选装服务 , 但宝马官方并没有透露其选装售价 。 所以全新M2在未来 , 会不会带着新LOGO一起来呢?
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我们再把视线放宽一些 。 在2022年 , 我们或许会看到M3旅行版(宝马M3旅行版国内专利图曝光 , 这次是引进必买还是下次一定?)、M4CSL、XM的量产版本以及上文中的全新M2 , 这些都是最有可能搭载这一复古LOGO的车型 。