1971年秘鲁空难，92名乘客中仅有一名小女孩幸存，当时发生了什么( 二 ) 前言1971年的12月24日

“LANSA”航空因此上缴了巨额罚款，并且还被勒令整顿90天。如此不负责任的“LANSA”航空迅速遭到了民众的孤立，本以为整顿过后会有所改观，但事实证明——“LANSA”航空公司仍旧是毫无悔改。

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1971年的12月24日，此时的“LANSA”航空才恢复运营未满一年。所以民众对其抱有戒心也是情有可原，在购票紧张的圣诞时节，人们甚至愿意买过两天的票，也不愿搭乘仍有余席的“LANSA”航班。但朱莉安·科普克的母亲却铤而走险，带领女儿走上了一条不归之路。
“LANSA-508”航班采用的飞机是洛克希德L-188A型飞机，是美国制造的第一种涡桨发动机的大型客机。 1957年首飞，装备四台艾利逊公司501-D13涡桨发动机，采用3人驾驶舱，最多能够搭乘98名乘客。
突遭雷暴，命悬一线
在迫切的思乡情感中，漫长的等待显得不值一提，朱莉安·科普克与母亲很快便登上了飞机。按照计划， “LANSA-508”自下午一点开始起飞， 30分钟后开始向上攀升。攀升的过程还算顺利，短暂的颠簸很快过去，飞机升空到了6400米的高空。

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但好景不长，机上的乘客才刚靠上椅背、开始放松， “LANSA-508”却猛地驶进了一片雷暴区域。原先的晴空万里一去不返，所有乘客只见得机窗遍布浓厚的黑暗，隆隆闪电正不住地嘶鸣！
这让朱莉安·科普克的母亲慌了神，此时的她是多么后悔没有听取丈夫的建议！机舱内的工作人员正奔走在过道上，反反复复地检查各位乘客是否系好了安全带。但由于颠簸太过剧烈，他们最终也不得不回到座位、等候命令。
外界的天气不断恶化，飞机的颠簸愈发严重！此时所有人都在祈祷着奇迹发生，冀求神灵领他们驶出危险，去往安全的彼岸。但神灵却迟迟没有降临，而就在电光石火的一瞬间，一道闪电击中了飞机！

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如果机组人员能够看到外面的景象，他们就会意外地发现，震怒天地的雷霆仿佛受人指使般，不偏不倚地击中了飞机的右外引擎。可这场劫难还未结束，轰鸣的闪电仍在空中耀武扬威，接着再一次击中了飞机的右翼。
洛克希德L-188A型本就刚性不足，难以承受巨大的冲击，再加上湍急的气流不断奔涌，飞机早已摇摇欲坠！第二次的雷击是压垮“LANSA-508”的最后一根稻草，飞机不住地燃烧起来，并且由于动力不足而不断下降！
最终“LANSA-508”于空中3000米左右彻底分解，化成了几块烧焦了的破铜烂铁，而全体机组成员共92人都被抛向空中！在这千钧一发之际，朱莉安·科普克的母亲来不及考虑自己，只将女儿紧紧地绑在了安全座椅之上！

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惊魂未定的朱莉安·科普克感到万念俱灰，如今她正从3000米的高空不断下降，而陪伴孤零零的她的只有一个安全座椅！朱莉安·科普克试图观察周围的环境，可强烈的气流却毫不放松，将她的眼睛紧紧压住。
无奈之下，朱莉安·科普克只好通过心中数秒，来计算自己究竟飞行了多长时间。但事实证明这也只是徒劳，巨大的冲击很快就使她昏迷过去……但如果朱莉安·科普克能够目睹自己下降时的场景，便会对她的幸运感叹不已。
在急速地下降之后，朱莉安·科普克坠落到了一片森林，强烈地冲击本会取走她的性命，可背后的飞机座椅救了她一命——朱莉安·科普克落地时正好是背部着地，座椅为她承担了大部分冲击！但朱莉安·科普克仍旧不可避免地，陷入了长时间的昏迷……

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19个小时以后，虚弱不堪的朱莉安·科普克才勉强睁开了眼睛。醒过来的她浑身剧痛，她隐隐地感到身体有多处受到了严重损伤。的确如此，朱莉安·科普克的胫骨骨折、前交叉韧带损伤，皮肤上的伤口更是数不胜数、满目疮痍。
但更让朱莉安·科普克绝望的是，由于气流的强烈压迫，她的视力受到了巨大影响，面前几米都是模糊不清的。身体的创痛已经让她苦不堪言，而内心的悲哀则更叫她难以接受——母亲早已不知去向！恐怖的想法不停地在朱莉安·科普克的脑中显现，这使她不由自主地哭了起来……