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人民需要什么 ， 五菱就造什么 ， 印象中一直是伴随我们打拼的五菱汽车在近两年的新车型犹如雨后春笋般 ， 2020年的时候五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市 ， 银标代表着五菱全新的品牌战略 ， 外表不再如之前那样粗犷 ， 它更加追求精致 ， 但是价格却也依旧亲民 。

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在经过市场1年多的磨砺之后 ， 五菱凯捷于不久前（2022年2月22日）推出了2022款280T车型 ， 280T车型主要针对动力部分有所提升 ， 在搭载了1.5T高功率版发动机之后 ， 弥补了动力上的不足 ， 同时整体来看 ， 它的表现相比之前也更加均衡 ， 那么五菱凯捷的表现到底如何呢？

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280T1.5T自动旗舰型外观部分 ， 五菱凯捷是采用上汽通用五菱全球银标2.0的首款车型 ， 新款凯捷280T车型在设计上较之前并无改动 。 前脸采用“翼动美学”的设计语言 ， 猎鹰翼阵格栅由不同形状的镀铬组成 ， 分体式大灯也紧随当前的设计潮流 ， 作为一款定位家用的经济型MPV ， 五菱凯捷的整体设计还是非常优雅与大气的 。

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280T1.5T自动旗舰型/引自汽车之家图库分体式大灯让车的前脸更具辨识度 ， 上方为日间行车灯（中配） ， 远近光灯在下方为矩阵式造型（中配） ， 车辆标配卤素光源的远近光灯及前雾灯 ， 中配升级为LED光源的远近光灯及前雾灯 ， 全系车型标配转向辅助灯 ， 最新推出的280T车型还新增了自动头灯的功能 。

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280T1.5T自动旗舰型/引自汽车之家图库中网由贯穿的横向银色饰条与V字型的斜向辐条构成 ， 银标LOGO设置在了中网内部 ， 与辐条形成了非常协调的视觉效果 ， 斜向辐条与LOGO平行 ， 好似涟漪向四周扩散 ， 让前脸更加精致 。

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280T1.5T自动旗舰型五菱凯捷的车身长宽高分别为4875*1880*1690（1700）mm ， 轴距为2800mm ， 新车定位5门6座紧凑型MPV 。 悬浮式车身配合延伸至尾灯的腰线 ， 侧面的视觉效果不错 。 比较可惜的是 ， 侧滑门并没有出现在五菱凯捷上 ， 这也是整车最明显的短板之处 。

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中低配
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高配全系车型标配18英寸轮圈 ， 分两种样式 ， 中低配车型为双五辐造型的枪灰色轮圈 ， 高配车型为双五辐造型的双色轮圈 ， 全系轮胎规格均为225/55R18 。

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280T1.5T自动旗舰型尾部就比较接近主流的MPV设计了 ， “WULING”英文车标上方的线条和尾灯组部分造型向外凸出 ， 某些角度在视觉上营造出了贯穿式的设计效果 ， 增强了车尾部分的立体感与层次感 ， 英文底部是一条镀铬饰条 ， 排气则采用了隐藏式的设计 。

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新车提供5种车漆颜色可选 ， 其中低功率版车型可选加勒比蓝、都柏林灰、富士山白、诺曼底金；高功率版车型可选择加勒比蓝、都柏林灰、富士山白、波士顿红 。

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典雅黑
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轻奢米除低配的精英型仅支持选择典雅黑内饰外 ， 其他车型均提供轻奢米内饰的选择 ， 内饰运用了许多横向线条设计 ， 视觉上更显宽敞 ， 典雅黑配色偏向沉稳 ， 轻奢米更加年轻化 ， 不过两者的设计均简洁清爽 。 用料方面 ， 中控部分采用软搪塑材质 ， 副驾驶前方带有钢琴漆样式的饰板 ， 配合细节处的缝线 ， 更加凸显车内质感 。

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