「荣华之武器堂」柏林危机中的苏联防空军，冷战后美苏首次过招 1945年5月2日

1945年5月2日，苏联红军攻克法西斯德国的老巢柏林。 5天后，德国宣布无条件投降，第二次世界大战欧洲战事宣告结束。然而，从这个时候开始，原本为了对抗共同敌人德国而暂时结盟的苏联和美、英等西方国家之间的“蜜月”也就此告终，彼此之间逐步开始了裂痕。

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1945年6月雅尔塔会议的三巨头
1946年1月，英国前首相丘吉尔应邀访美。 3月5日，他在美国总统杜鲁门陪同下抵达密苏里州富尔顿，在杜鲁门的母校威斯敏斯特学院发表了题为“和平砥柱”的演说。在演说中，丘吉尔说道：“ 。。。从波罗的海边的什切青到亚得里亚海边的的里雅斯特，一副横贯欧洲大陆的铁幕已经拉下。这张铁幕后面坐落着所有中欧、东欧古老国家的首都——华沙、柏林、布拉格、维也纳、布达佩斯、贝尔格莱德、布加勒斯特和索菲亚。这些著名的都市和周围的人口全都位于苏联势力范围之内，全都以这种或那种方式，不仅落入苏联影响之下，而且越来越强烈地为莫斯科所控制。。。 ” 。
丘吉尔发表的“铁幕”宣言使双方的敌对关系陷入激化，整个欧洲逐步形成东、西方两大阵营，并展开了冷战。战败后的德国一直是这两大阵营争夺的焦点，按照雅尔塔会议上的决定，由苏、美、英、法四国对德国实行分区占领。德国首都柏林市也被进行了相应的划分，柏林西部由美、英、法三国占领，东部则由苏联占领。

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丘吉尔发表演说
从1947年起，美国提出旨在控制整个欧洲的“马歇尔计划” ，在欧洲发起了一系列冷战攻势。苏联则针锋相对地进行了强烈的反击，在东欧各地部署了大批军队。 1948年初，双方在柏林市逐步展开针对对方的局部性封锁，范围越来越广，程度愈演愈烈。同年6月24日，苏联突然关闭了从汉诺威至柏林高速公路上、位于占领区边界的赫尔姆施泰特(Helmstedt)检查站，并切断了美、英管辖的西柏林地区所有的水陆交通，使依赖西方世界的物质支援才得以维持的西柏林变成了一块死地。与此同时，苏联驻扎在东部德国地区的30多万军队摆出了强烈的战争姿态。美、英等国对此反应强烈，立即向西部德国紧急调动兵力，准备全面迎战。一时间，整个欧洲再度陷入危机，似乎“第三次世界大战”一触即发。这就是历史上震惊全世界的“柏林危机” 。
1948年6月26日，美国总统杜鲁门命令美国驻欧洲空军投入所有能够使用的飞机实施空中补给，搭建一条通往西柏林的“空中走廊” 。美国空军最高指挥部当即从阿拉斯加、夏威夷和加勒比海等地调集了大批运输机执行代号为“运粮行动”的空运作业。同日，美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林，一场被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行动-“柏林空运”由此揭开了序幕。

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1948年柏林机场上列队的C-47运输机
苏军也不甘示弱，驻德占领军集群和防空军部队受命封锁西柏林和交通线。防空第4军与空军第16集团军的歼击机雅克-3和雅克-9以及拉-7歼击机甚至伊尔-10强击机，对频繁进出的美英运输机在空中走廊内高速迎头飞行或是在射程以外向其前方航线开火等，此外，防空军高射炮兵部队与陆军高射炮兵部队也奉命进行干扰射击。美军的记录是42起对头冲击事件、14起以上在运输机附近开火事件和54起地面炮火射击事件。
【「荣华之武器堂」柏林危机中的苏联防空军，冷战后美苏首次过招】美国的1架C-54运输机领航员曾经发现1架苏联防空军的雅克-9歼击机离他只有1.6公里左右。苏军飞机加速从它翼下掠过，扰动气流让运输机一阵颠簸，高度一下子下降了几百米，好在飞行员经验丰富，控制住了飞机。当然，苏军也为这些举动付出了代价。 1948年11月某天夜间， 1架雅克-9歼击机试图穿过美国C-47运输机编队，结果与运输机相撞，瞬间燃起巨大的火球。