汽车排气管排出大量的水是什么原因？正常现象或者发动机故障 _小知识

【汽车排气管排出大量的水是什么原因？正常现象或者发动机故障】汽车排气管有大量水排出是什么原因？很多车主早上起来启动发动机，发现排气管有很多水排出，特别是冬季在空气湿度大的地方。非常明显。
在这里先告诉你，一种情况属正常现象，一种情况是发动机故障。
先要弄清楚排气管水的来源，一个原因是空气中的水分，另一个就是发动机的冷却液。

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正常现象
在南方，空气湿度大，特别是在冬季的早上，汽车发动后，排气管会有水排出，有的车可能比较多。这是因为空气中大量水分通过进气系统进入发动机燃烧室燃烧后，在排气管内以蒸气形式排出。部分未排出的气体在停车后，由于温度降低，蒸气变成水，早上启动发动机时，会从排气管排出。随着发动机发动时间变长，排气管就没有水排出了，但如果气温低，排气管会有白色气体排出（水蒸气）。在其他季节，也没有这种现象。所以这种现象属正常情况。

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冬季属正常现象，夏季不正常
另一种原因就是发动机出了故障。（排除燃油水分过多的原因，燃油含水分多，也会出现此现象）。
当然排气管排水一直不间断，或者在夏天，排气管也有水排出，这说明发动机的故障较大。具体原因如下：
1，气缸垫呲了，导致冷却液进入气缸燃烧后经排气门排到排气管，然后流出。
2，气缸盖内部裂纹，这个裂纹与排气门通道相连，冷却液从排气门排出。
3，缸体有裂纹，水从裂纹进入燃烧室燃烧后排出。
这种情况的发生，大多伴随油底壳有水，长时间的话，机油可能乳化。
我们通常看排气管水量大小来判断是哪个问题。如果是夏季，发动机排气管有水流出，而且不间断，百分之百是发动机出了故障。

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正常现象
冬季排气管排水大，发动机工作一段时间后停止排水，但有白烟，基本上没问题。如果一直排水，可以检查水箱防冻液，如果防冻液减少，说明发动机有故障，如果防冻液没减少就没问题。
如果是发动机有故障，那么，发动机怠速不稳，加油发抖，油耗增加，动力下降，不易启动等现象发生。
所以，排气管排气要看排水量多少，时间长短，还要看空气湿度。通过这些来判断是否有故障。一般情况下，我们可以通过以下几点来判定：
1，水箱冷却液是否减少。
2，发动机工作情况是否有变化。
3，排气管排水量多少，时间长短。
通过这几点基本上可以判断出发动机是否有故障。最主要是看水箱防冻液是否减少。如果水箱防冻液不少，发动机就没问题。
如果是发动机故障，就要到修理厂维修了。