『小飞说车事』试驾吉利博越，中国人最骄傲的SUV之一博越作为吉利的一款战略性产品

博越作为吉利的一款战略性产品，从最初的惊艳亮相到现如今步入“两万台俱乐部” ，吉利博越在一年半的时间内确实获得了市场以及消费者的认可。下面不妨让我们回顾一下，吉利博越究竟是凭借什么样的本领，能在短短时间内获得这样的成就。
【『小飞说车事』试驾吉利博越，中国人最骄傲的SUV之一】

文章图片
吉利博越采用了最新的家族化设计， “回”字型涟漪式中网是新一代吉利车型最为典型的特征之处。在总体设计方面，吉利博越表现出了很强的饱满度和厚重感。
在采用家族化设计的同时，吉利博越也大胆的采用了“中国风”的设计元素，此外非常值得表扬的是，吉利博越整体造型没有使用任何抄袭，有着自己独立的设计理念和见解。
回字型涟漪中网是新一代吉利车型最为显著的特征，这样的设计让整个车头都表现出了很强的厚重感。
车尾相比于车头要显得简单了一些，由于上扬的腰线和高后保险杠位置设计等原因，使得车辆尾部的视觉重心整体上移了不少。
车辆的BCD柱都采用了隐藏式设计，这也使得吉利博越获得了现如今十分主流的悬浮式车顶。此外我们注意到在车辆C柱之后，还设计有一个小窗户，可以让后排乘客获得更好的视野。

文章图片
车辆的内饰设计也保持了很高的水准。吉利博越的内饰大量采用了中国元素，并且走上了简洁的设计风格。在做工和用料方面，我们也能够看到吉利博越也下了一番功夫。此外值得一提的是，车辆在配置方面也表现出了很大的诚意。
车辆的内饰设计上采用了大量的中国元素，曲线的设计灵感来自于中国古代的建筑。总体来看车辆的内饰部分十分简洁，做工用料方面也确实下了一番功夫。
车辆的智能互联娱乐系统内置一张4G上网卡，可以接受包括新闻、天气在内的多种资讯。整个娱乐系统在系统设计上也表现的非常合理，迅速上手无难度。
车辆配置有双区独立空调、座椅加热等舒适性配置。并且后排也配置有独立的空调出风口。此外顶配车型上还配置有一套空气净化装置，在检测到空气质量不佳时会自动开始净化车内空气。

文章图片
本次测试的吉利博越配备了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率135kW（184Ps）/5500rpm ，峰值扭矩285Nm/1500-4000rpm 。从参数的角度上来看，这台发动机基本符合该级别车型应有的水平。和发动机匹配的是一台来自澳大利亚DSI公司的6速手自一体变速箱。
本次测试的吉利博越为全系的顶配车型，其配备的1.8T涡轮增压发动机最大功率135kW（184Ps）/5500rpm ，峰值扭矩285Nm/1500-4000rpm 。
同发动机匹配的是来自澳大利亚DSI公司生产的6速手自一体式变速箱。在中国品牌主推双离合变速箱的今天，吉利博越的这种选择是十分明智的。
经过本次的试驾体验之后，我们不难发现吉利博越能够在如此短暂时间内获得成功的“秘诀” 。车辆外观内饰设计很有特点，并且牢牢的抓住了国内消费者的喜好。全新一代吉利车型的家族化设计也很容易给人留下深刻的印象。
在车辆的动态表现上，轻松好开的设定方式和该车消费者的需求非常吻合。并且在同级别车型之中，吉利博越也表现出了较高的底盘整体感，再配合着吉利博越10万元起步的售价，我想这也就不难理解为何吉利博越可以在上市一年半的时间获得如此高的销量了。