新迈腾变速箱的吸引力有多大，看看的销量就知道了外观属于耐看型新迈腾的外观确实是非常

　　虽然B级车在大家眼中已经算是豪华车型了，但是随着经济的发展，有能力购买B级车的人越来越多，尤其是年轻人越来越多，所以对于B级车的要求也渐渐的从原来的稳重变成了现在的年轻运动，新迈腾就是针对这些群体所生产出来的，不仅外观非常强大，变速箱也是吸引力十足。

新迈腾变速箱的吸引力有多大，看看的销量就知道了。

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　　外观属于耐看型

　　新迈腾的外观确实是非常耐看的，在原有MAGOTAN高端、稳重的宽体风格基础上，通过更多运动化、个性化的元素，新迈腾家族进一步增加车型的科技感与运动感，符合年轻用户审美。新迈腾在前脸部分采用了全新的中网细节设计，雨点阵列设计增强了豪华感和识别性。采用的车侧照地氛围灯彰显品牌身份，尾部设计细节更加丰富，极具运动感和层次感，而更加扁平化、科技化的MAGOTAN字体置于大众logo下方，引用大众豪华车的布置方式，提升整车豪华感。

　　同级中较大的整车尺寸配合时尚、动感的外观，让这款新迈腾看起来特别的吸引人，新迈腾在外观设计上也非常符合国内消费者的审美!并且偏运动风，随着购车群体越来越年轻化，很多80、90后也更愿意选择新迈腾，而且新迈腾开起来也是惊喜十足，更是玩起了运动风格。

　　动力十足，变速箱省油省钱

　　从动力来看，新迈腾“TSI+DSG”黄金动力组合，提供强劲动力的同时，有效降低油耗。这款车的变速箱自动换挡，操作便捷，传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

　　此外，新迈腾采用优化麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架，执行全球最严格的底盘开发标准。针对中国市场的底盘调校，在保障舒适性的前提下，合理兼顾操控，保留欧洲的驾驶风格，操控感更佳。

　　不仅如此，新迈腾都配有全系EPS电动随速助力转向系统，转向精准，可靠性高，低速轻便，高速稳定，主动回正，直行校正。另外，还有双放大系数真空助力器、BA液压制动辅助、HBV真空助力液压增强、BSW刹车盘除水、Overboost液压制动增强等技术。全天候制动系统可以保证车辆在各种天气下的安全制动，反应灵敏、制动距离短。

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新迈腾变速箱的吸引力有多大，看看的销量就知道了。　　新迈腾虽然是一款升级换代而来的车型，但是不论是外观的颜值还是内饰的设计，所做出的改变都是突破性的，不仅外观更加年轻运动了，变速箱省油省钱更是让这款车的优秀被每个人都看见，吸引力十足。