这几天抖音上一名加1000批车的车商很火啊，很多人同行都在发视频揭露此人 _小知识

这几天抖音上一名“加1000批车”的车商很火啊，很多人同行都在发视频揭露此人，暂且不讨论加1000批车这个人玩的什么套路，我今天要给大家讲的就是二手车批发到底是怎么玩的，什么样的情况下才批发？该怎样去批发？批给哪些人？请接着往下看！
先来说批发，批发的意思就是在成本价的基础上加价一部分，别人拿去还能赚到钱，这就叫批发，比如说一条牛仔裤，出厂价是40，批发价是50，市场零售价是100，人家拿去能赚50，批发大概就是这么一个过程。批发二手车不同于批发那些小商品，价值最少都是几千上完，所以批发一台车根据价值最低都要有个1000利润，车商才会去批发。
接着说，通常我们车贩子收到一台车，都会先拿来零售卖，卖了一段时间卖不出去就会想着批发。举例：比如一台11年上牌的雪铁龙世嘉收车价是1.8w，零售价是2.5w，加1000批车就应该是1.9w，通常没有人会傻到加1000去批车，二手车都有批发价的，这台11年世嘉的批发价是2.1w左右，批出去自己能赚3000，别人拿去也能赚3-4k，有人会说，2.3-2.4w有人会批吗？正常来说利润只有1-2k是没有车商去批发的，车商会嫌弃利润低，难得搞，绝大多数车商都是这样的心态，赚得少宁愿耍都要得！还有一种就是车的价格收得高了，比如这台世嘉你收成2.1w，最终可能批都批不出去，一般来说车商也不会给客户批发价！
【这几天抖音上一名加1000批车的车商很火啊，很多人同行都在发视频揭露此人】现在很多做二手车都打着批发的幌子，取名xx车行批发全国，专业批发等等，实际上它们真的是做批发吗？其实这都是幌子，根据我在市场的调研，很多人标的批发价其实就是零售价，甚至更高，看到有些车标的批发价我都觉得好笑。二手车是在全国流通的，对于二手车而言，都有地域差价，各个地方的二手车价格都不一样，所以这就有了车贩子到全国各地批车的现象，就拿我们重庆来说，聚集了西北一带，东北一带，广西等等地方的车贩子，为啥它们跑到我们这里批车，因为有地域差价，通过我这一年多全国各地的走访考察发现，有些小地方的二手车价格那真的叫一个贵，可以说我们本地的二手车零售价拿到那种小地方还能有大几千至一万多的利润，这就叫批发全国，车商去外地批车还有物流费、提档费等等费用，通常外地车商搞台车回去，至少能保证有个最低5000的利润！
车商之间的批发一般来说都比较干脆直接，车况自己看好，给完钱发现有问题也是自己承担，因为有些车卖给粉丝出了问题你还得对他负责，卖给同行则无需考虑这些问题，这也就是为什么有些车宁愿批给同行也不卖给客户的原因！
现如今随着互联网的开放，很多车商都热衷于直播卖车，有很多都不太愿意把车拿去做批发，毕竟批发出去要少赚很多钱，即便如此，二手车批发还是有很多人在做的，有些人车商车源多，把利润看得低，做批发快收快卖，资金回笼快。有些车商车源少，拿到一个车非零售价不卖，每个车商玩车的境界不一样，所以很难去评论这些问题！
“加1000批车”无论玩的是什么套路和手段，在我看来，其实就是一个噱头，她的抖音名就是一个噱头，后面接着会有“加2000批车”、“加3000批车”，如今的互联网时代，玩的其实就是一张嘴，只要你会说，会忽悠，有人信你，那你就成功了！

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