铁道游击队离开铁道之后的传奇 _游戏世界

“铁道游击队”离开铁道之后的传奇
“铁道游击队”的原型是鲁南铁道大队，抗战胜利后，鲁南铁道大队的番号被撤销，转而成立了鲁南铁路局，负责鲁南地区的铁路交通工作。
没过多长时间，1946年的8月，鲁南军区便决定重新恢复组建鲁南铁道大队。当时国民党26师正准备从徐州渡过运河，进攻山东解放区，鲁南铁道大队随即奉命开赴前线，阻击袭扰国民党26师。
【铁道游击队离开铁道之后的传奇】要知道在抗日战争期间，鲁南铁道大队既然被称作“铁道游击队”，就证明他们当时几乎都是游击作战，如今要他们打阵地阻击战，难免一时间会有些不适应。好在有兄弟部队的帮助，经过一段时间的战斗磨炼后，他们也逐步适应了这种打法，在兄弟部队的配合下成功完成了阻击袭扰任务。
之后，他们转战鲁南地区，继续袭扰敌军。但到了1946年的11月，鲁南铁道大队的番号却再度被取消，部队改编为鲁南军区特务团。他们继续破坏交通线，袭扰钳制国民党军队。
1947年，国民党军队对鲁南解放区开始实施扫荡，当时华野的主力都已经离开了鲁南，当时只留下了军区机关与少部分部队，面对当时数倍的敌人，鲁南军区机关决定率部突围。当时改编后的鲁南军区特务团担任了突围掩护任务，成功掩护鲁南军区机关胜利突围。
1948年兖州战役结束后，鲁南军区特务团又被合并改编为鲁中南纵队47师139团，这次改编不同以往，其实是将他们从敌方游击部队改编为了野战军。
之后，他们奔赴战场参加了济南战役。淮海战役开始后，他们又参加了攻打山东郯城的战斗，139团作为主攻团，激战一夜，成功歼灭了郯城守军。
1949年，鲁中南纵队又与吴化文的起义部队合并改编为35军，吴化文继续担任军长，139团被改编为35军103师307团。
之后在渡江战役中，307团所在的103师他们的任务是解放南京的江浦县城，其中307团继续担任主攻团。当时驻守在江浦的是国民党的精锐部队28军154团，307团连续进攻了7次都没成功，部队人数伤亡450多人。最后好在兄弟部队支援及时，才攻克解放了江浦县城。
几乎损失殆尽的307团，在进行了兵员补充与休整之后，于1949年5月被调到浙江一带进行剿匪工作。
当时在浙江金华，有国民党败退前留下的小股武装，他们经常袭击县城，抢夺物资。面对这股国民党残兵，307团到来了迅速进山剿匪，面对身经百战的正规部队，这部分匪军很快就将溃不成军了，先后多人投降。
顺利完成剿匪任务之后，307团在1951年被调到台州一带承担海防任务，同样部队番号也再次进行了改编，由103师307团改编为105师315团。
1952年，国民党军队调集千余人进攻占领了洞头岛，我军则立即发起了第三次解放洞头岛的战斗，在顺利攻克洞头岛之后，315团便开始担任洞头岛的守卫工作。
从此之后，这支在抗战中成名的传奇抗日部队——“铁道游击队”便驻扎在我国东海的海岸线上，为我国的海防线继续站岗防卫。

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