最可惜的B级车,一身品牌,百公里油耗6.6,跌至14万,依旧没人买

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在B级车领域,本田雅阁可以说是当之无愧的“销量王”,在2019年累计卖出22.34万辆 。紧随其后则是大众帕萨特和丰田凯美瑞,销量分别是19.35万辆和15.77万辆,这也足以说明越来越多的消费者会选择一辆B级车作为自己的代步工具,这个领域还是很有发展潜力的 。
在B级市场这个领域,除了本田雅阁、大众帕萨特等车型以外,标致508L也是一款非常不错的好车,不但底盘的调校扎实,整体表现出的行驶品质也是非常出色,而且这款车现在最低跌至14万元多点,这所表现出的性价比非常高,可就是这样一款出色的车型在6月份才卖出752辆,实在让人可叹 。
标致508L是标致品牌精心打造的旗舰车,前脸采用的是家族式设计语言,“狮吼式”的进气格栅,内部采用的是点阵式镀铬装饰件,车头两侧的造型很有攻击性,整车颜值呈现出的年轻、时尚的气质 。国产后的标致508L轴距有所加长,但是一点也找不到不协调的地方,呈现出修长的身型,长宽高4870mm*1855mm*1455mm,轴距2848mm,车内空间表现出的一点也不雅阁、帕萨特弱 。
车尾很有设计感,LED狮爪尾灯通过黑色饰条相连,点亮后辨识度非常高 。双边共两出的排气管,隐藏在镀铬装饰内,呈现出很强的运动感 。
进入车内,标致508L的座舱设计极具科技感和层次感,用料上采用大面积皮质材料覆盖,做工细腻,手感舒适 。12.3英寸全液晶仪表盘全系标配,显示内容丰富,显示效果清晰 。中控台搭载的是8英寸触控屏,支持导航、手机映射等功能,同时还支持CarPlay/CarLife 。
【最可惜的B级车,一身品牌,百公里油耗6.6,跌至14万,依旧没人买】配置上也是相当丰富,驻车雷达、倒车影像、天窗、8扬声器音响(顶配车型还可以选配10扬声器劲浪音响),另外还有空气净化系统的双区自动空调等都有配备 。
在动力方面,标致508L提供有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,能够输出最大功率170马力/211马力,峰值扭矩250牛.米/300牛.米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱,百公里油耗仅需6L 。
总结:作为标致旗下的旗舰车型,总体表现出的综合实力非常强,况且它目前的售价最低只要14.87万起,总的来说标致508L是一款不折不扣的B级好车,只是这款销量并不高,对此你怎么看?欢迎在下方评论区留言 。

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