大平台神操作在助推更多小平台 _游戏世界

大平台神操作在助推更多小平台。
【大平台神操作在助推更多小平台】自从嘀嗒以营利为目的封了我号后，跨城几乎不跑了，只剩哈啰和半个滴滴顺风平台可用但找单麻烦，本来已回归滴滴快车和花小猪。但即使临近春运花小猪单也不多，昨天早晚高峰只接了各一短单，滴滴快车更绝一单不派，昨天16小时早晚高峰全在线才四百多流水且一半顺风单。今天一早看到新开的如祺有几张跨城独享于是选了一张跑跑，到刚才三点刚好八小时接近四流水，
不知滴滴顺风为何设成那么多条件限制司有何用，我跑快车的人都连连碰壁都不知晓，一些新私家车主更难免心灰意冷而离开，嘀嗒更绝直接封号，如果司机有私下交易或影响安全驾驶等违反底线的，该封还是要封，但软件信用评质明明优质也被嘀嗒封，把我们这些每天必须接顺风单出去和回来的司机硬生生挡在平台门外，这不是往小平台里送运力？
真感觉滴滴顺风和嘀嗒自己的神操作在助推更多小平台。当年滴滴顺风车事件造就了嘀嗒，嘀嗒不但抢了滴滴顺风车生意还抢了大量实时单生意，引得其他新平台嘴馋也纷纷进入，滴滴一家独大正面临业务分解。
举最近例子：早上滴滴顺风单一早我接了想到老市区跑实时单，但对方一直没确认（最后可能其他平台走了）我在等过程中在哈啰上就接了一单。而昨晚回家的单乘客也说嘀嗒比无优惠后的如祺便宜几块但一直没人接，一放上如祺就被我接了。
我最讨厌刷单和多平台接单，若一个平台能养活我只做实时单，当司机整天跑够累的了，还要整天刷单刷到眼花，太不合算。

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