滴滴网约车平台几年下来，被监管部门约谈不下20次了吧？尤其这头两个月已经APP下 _游戏世界

滴滴网约车平台几年下来，被监管部门约谈不下20次了吧？尤其这头两个月已经APP下架，但你发现没有?滴滴的运营策略依然是死性不改，总体来说还是变得把戏运营套路，在抠乘客司机的羊毛。
似乎滴滴平台APP下架以来，对滴滴来说没有什么太大的本质改变。举个简单的例子来说，交通管理部门要求滴滴平台公布网约车平台抽成比例，但是细心的乘客还是网友，明显发现滴滴平台只是做了一个形式而已，可以说是敷衍应付形式的一种展现。
大家仔细看一下它的抽成比例账单，平台将乘客优惠券也算入对司机账目，那么就变成了100%多了[捂脸] ，但是会算账的人都明白，其实你抽了还是25%以上，只是账面好看一点[狗头] 。
有些账目确实是给司机多让了3-4个点，但是更多的账目发现是多抽了司机2到3个点[捂脸] ，平台让出来的，一般都是大一点的里程数，抽的多的反而是小的里程，为什么会这样呢？这恰恰是一种算法，因为接小单的数量永远比大单的数量多，那么它的利润空间是不是更大呢[抠鼻]？
现在临近国庆节了，滴滴又开始玩花样了，尤其是特惠订单和拼车订单，为什么滴滴平台要主推特惠订单和拼车订单？因为这里面抠羊毛的空间是最大的，特惠特惠，实际上只是个名称而已，给不给特惠？那是平台的事，这是给乘客灌输特惠订单一定是便宜的观念，一种特殊的洗脑方式，偷换概念而已，它从乘客以特惠价的名义上手上收更多的钱，但是确真只给司机特惠的运费，一般特惠的起步价可以多扣1%到5% ，如果上了100公里，那就是变成原有基础25%上多百分之15%抽成了，也就可以达到抽成比例40%操作空间。
资本家都是嗜血的，不是说你监管部门就能控制好的，它总有各种大数据算法，能够针对乘客和司机，因为它通过大数据足够了解你，他就会通过这种算法狠狠抽你的“血” 。所以说，滴滴平台的问题都要出在它的运营策略上面，是有很大的问题的，它这种运营策略就是变相的抠司机和乘客的羊毛的一种变态策略，现在还玩起了洗脑模式，给乘客灌输特惠订单，一定便宜的概念，希望引起有关部门的重视。
【滴滴网约车平台几年下来，被监管部门约谈不下20次了吧？尤其这头两个月已经APP下】

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