车解读TB■一箱油跑840km才4万出头，有这车还骑“电马儿”？能挡风遮雨电动自行车也叫

电动自行车也叫"电驴子"或者"电马儿" ，如今它早已进入了千家万户，有着充电方便、体积小、经济节能等诸多优势，而且价格也比较实惠，一般价位都在2000左右，不过劣势也比较明显：不但骑行距离比较短，而且充电也有着安全隐患，当然更重要的是，它并不能遮风挡雨，遇到恶劣天气，骑行确实存在一定的风险。

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当然，电动自行车毕竟还是"肉包铁"的结构，遇到事故也会显得脆弱不堪，骑行人员受伤的风险也很高，所以为了遮风挡雨和安全考虑，入手一辆并不算贵的代步汽车，其实是不少消费者的普遍想法，而在5万价位中，其实也有着不少选择，比如今天要介绍的比亚迪F3 。

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作为一款标准的紧凑级轿车， 2020款比亚迪F3只卖4.49万，已经比很多小型轿车还要实惠，当然它的前脸看起来也并不潮流，设计上和15年前的初代F3差别很小，当然不规则造型的大灯组设计还算个性，只是卤素灯泡材质显得眼神比较空洞。

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来到侧面，可以发现2020款比亚迪F3的轮廓也并不潮流，依然是15年前的样子，在如今消费者眼里，这样的设计只能说基本只是个三厢轿车的样子，但是论设计感就显得很不足了。而钢质轮毂也是比较寒酸的配置，不过好在前双盘后鼓的刹车结构还没有拖后腿。体型上， 2020款比亚迪F3的2600mm轴距和4533mm的车身长度，还是属于紧凑级轿车的平均水平。

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从2020款比亚迪F3的尾部可以看到，生硬的线条显得并不是很和谐，不过好在还有着小鸭尾的运动设计可以弥补，另外双色尾灯的设计也显得不那么呆板，总体上还是比较普通的设计，并没有太多亮点。

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进入车内可以看到， 2020款比亚迪F3的设计，还是停留在了15年前，内饰风格比较廉价，大面积覆盖了塑料材质，也没有多少简洁大气的设计，而且空调出风口和操作区域的设计都比较有年代感，这样的设计只能满足最基本的实用性。

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2020款比亚迪F3的方向盘设计也是延续了复古风格，在如今消费者眼里，这样的设计确实已经落伍很多，而且还不带多功能按键，真皮材质包裹只能寄希望于后期加装，不过仪表盘的蓝色背景还是比较亮眼的。

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中控台上，绿色小屏幕的收音机面板也透露着浓浓的90年代风格，加上2个扬声器，也算是2020款比亚迪F3上面仅有的多媒体娱乐设施，这样的配置在如今也是不够格的。