盘点世界十大最好变速箱 _游戏世界

盘点世界十大最好变速箱：
1、本田10AT（讴歌RDX）
2、采埃孚8AT（华晨宝马3系）
3、盛瑞8AT（一汽奔腾T99）
4、大众7DCT（奥迪Q3）
5、蜂巢易创7DCT（哈弗F7）
6、广汽7DCT（传祺GM6）
7、格特拉克7DCT（奇瑞瑞虎8）
8、通用CVT（别克昂科拉GX）
9、本田i-MMD混动变速器（雅阁混动）
10、吉利混动7DCT（吉利星越PHEV）
第一，本田10AT，是全球首台横直10AT变速箱，这款变速箱特点就是传动比绵密、换挡平顺，加速超车时可以直接降4个档位，与2.0T发动机匹配极佳，最大程度提升性能和燃油经济性。
第二，新宝马3系搭载的这款采埃孚8AT变速箱代号由ZF HP50变成了ZF HP51，变速箱齿比范伟由7.8升到了8.2，换挡更快，动力响应更顺滑，更强劲。
第三，盛瑞这款8AT是世界上所有自动变速箱中唯一的国产品牌，也是唯一一款前置前驱/四驱的8AT 。这款8AT传动比范围是6.547，能承受的最大扭矩是300Nm，跟采埃孚8AT和爱信8AT的7.04和7.5的传动范围比差距较大，因此燃油经济性一般。
第四，大众7DCT这款变速箱可以说是最优秀的民用双离合变速箱之一，被评为十佳的这款是搭载在奥迪Q3上型号为DQ500 。由于双离合的结构原因，无法在低速行驶时做到跟AT变速箱一样平顺，但是比起早期双离合的顿挫，离合片磨损等问题，现在的双离合还是可靠的。
第五，蜂巢易创7DCT，这款变速箱是长城在2019年研发的双离合变速箱，到目前为止产量已经超过一百万台，在销量上也有着绝对优势，其最大扭矩能达到450Nm，使得它成为十佳变速箱常青树，今年已是第三年获奖。
现在国内车企的研发实力越来越强大，这次有五款变速箱成功上榜，占据半壁江山，虽然有的变速箱跟世界老牌变速箱企业还有一定差距，但是已经没有那么大了，至少解决了有没有的问题，下面还得加大研发投入，早日能在外国车上看到国产的变速箱。
【盘点世界十大最好变速箱】

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