小米短期仍是风光正好时

小米:短期仍是风光正好时
小米手机十周年 , 雷军来了一个非常Solo风格的演讲 , 一如既往地打鸡血、讲情怀 。若IPO破发雷军如鲠在喉 , 那么 , 小米的高光时刻莫过于当下 , 在华为沦陷、荣耀失守之时 , 小米打了尖 , 手机销量全球第二 , 欧洲率先登顶 。
其实 , 并不意外 。在智能手机赛道上 , 笔者认为小米的江湖地位就是从打掉山寨手机建立起来的 , 当年它颠覆了传统渠道 , 勇敢地建立起自己的渠道生态 , 开创性地做线上营销 , 这些都是小米可称道的开辟式创新 。而今天的小米手机 , 一直要强调“高端” , 公司定位上也老想给自己贴上科技/互联网的标签 。
笔者就不明白了 , 手机业务揣着13%左右的毛利 , 它怎么就不香了?
这不 , 在反垄断的大势下 , 腾讯、阿里、滴滴、美团等互联网头部企业 , 无不在夹着尾巴做人 , 低调、低调、再低调 , 而小米这边风景独好 。两厢反差 , 根源不就在小米披着互联网公司的名头 , 做着手机制造厂商的事情吗?
【小米短期仍是风光正好时】可谓是歪打正着了 。
其实 , 从2018年IPO以来 , 小米本质上并没有变 。根据其新一季度的财报数据显示 , 小米手机业务占比为67% , IOT业务占比24% , 二者拿掉了91% , 而剩下的9%归小米的游戏&广告业务 。小米手机业务屹立不倒 , IOT生态链却有点盖不住 , 尤其是华米等三家小米生态链企业上市之后 , “闹独立”并非偶然 , 而是必然 。
笔者还是坚持 , “硬件+内容”才是黄金搭档 , 前有盛大 , 后有贾跃亭其实都有验证过这个模式的想象空间 。小米一再攻打内容的城池 , 屡战屡败也是这个原因 。
东边不亮 , 西边亮 。小米要讲的故事莫非是汽车吧 。
如今 , 但凡互联网企业都拥有一个造车梦 , 原因很简单 , 汽车做的是未来30~50年要布局的事情 。在新能源汽车赛道上 , 苹果都入局了 , 雷军能不把它当自己的最后一个创业项目吗?
自从雷军近期发了汽车招聘之后 , 小米造车花落谁家仍是个谜 。简言之 , 造车是个烧钱的事情 , 无论谁 , 该趟的坑一个都不会少 。
小米 , 短期仍是风光最好时 。雷军也大可以用理想 , 情怀 , 聊以慰藉这些年的不易 。

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