春天来了 怎么也得要些靓丽的颜色 凯迪拉克CT6改色金属蓝莓色
结束了对凯迪拉克CT6的改色 , 我照例po了张工作照到朋友圈 。只是发完没多久 , 除了常规的点赞和例行问候“您老最近伙食不错”外 , 评论和私聊都还对我身旁的这台CT6产生了浓厚兴趣;主要就是CT6的外观设计和改色的颜色 。
我是80后 , 一年前选择这款车的原因很简单 , 主要是对于这个品牌印象非常的深刻 , 外观也很漂亮 , 自己是一个颜值至上的人 。
车的配置也很齐全 , 感觉性价比非常高 , 2.0T的马力对于她来说也非常的强大 。至于价钱虽然有点高 , 但是一想自己可能要和这辆车朝夕相处很多年 , 平均算下来每天的使用价钱也还是能够接受的 , 挣钱就是为了花 , 也就买了 。
这次来就也是为了颜值 , 一年多的车了颜色也看腻了 , 所以干脆改色了 。车身改色膜系列众多 , 像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜 。
这款蓝莓色是一款很经典的颜色 , 其颜色来源于被世界粮农组织推荐的五大健康水果之一的蓝莓 , 这种颜色是一种蓝中带紫的颜色 。就色彩分析而言 , 蓝莓色的意思也和蓝莓一样是"神秘" 。在美容领域里 , 这个颜色会给人安静的诱惑的感觉 。
而日常生活中看到这个颜色就会想到森林的掩映中一个个小蓝莓的酸甜味道 , 给人一种十分安逸的愉悦之感 。而金属质感的加入使得这种质感更加的坚定和持久 , 显得更加丰富大气 。
贴膜之前 , 清洗车身是必不可少的步骤 。洗车不能急 , 一定要做到一丝一缝一个角落都不能放过!
擦干车身表面水渍后 , 还不能罢手 。清洁的最后一个步骤 , 必须要用空气压缩机风枪 , 将车身里里外外 , 尤其是隐藏在间缝处拐角处的水渍吹干 。
车身分为不同结构 , 车膜要根据车身的结构来进行贴膜 , 大致分为车顶膜、A柱膜、叶子板膜、车门膜、侧裙膜、后视镜膜、引擎盖膜、后盖膜、前保险杠膜、后保险杠膜、大灯膜等 。师傅用工具测量车身的每个部位的宽度 , 然后分别裁剪出合适的改色膜的长度 。
烤枪可以对改色膜进行加温 , 软化改色膜 , 搭配刮板一边操作 , 可使得车膜更好地贴服车身 。槽位间缝处则要利用美工刀裁剪 , 再用刮板将车膜贴合车身 。
而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单 , 如何才能将车膜贴得平整 , 收边完美 , 展示出最好的效果 , 这才是考验改色贴膜技师的重要指标 。
而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好 , 如果技术不过关 , 在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕 , 造成破损 。
贴膜过程是细致化工作的体验 , 因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果 。一般整车包贴最快也需要一天的时间 。
改色后 , 那种大胆“新美式豪华”设计风格更加显眼 , 蓝莓色将具有前瞻性的美式设计融入细节当中 , 营造出从视觉到听觉乃至触觉的感官盛宴 。盾形格栅更是霸气外露 , 依旧延续着凌厉的风格;其次“星爆式”日行灯造型精致大胆 , 让人过目不忘 。
5179*1879*1492mm宽大的车身甚至达到C+踏入准D级的水平, 将凯迪拉克的“钻石切割”设计语言发挥到极致 。
来到车尾 , 带有折线的LED尾灯辨识度很高 , 尾箱盖上的尾翼也把氛围点缀出来;再往下看 , 双边共四出的排气布局十分应景 , 而金属蓝莓的到来犹如享受了福利 , 神采奕奕享 。
【春天来了 怎么也得要些靓丽的颜色 凯迪拉克CT6改色金属蓝莓色】
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