物流公司怎样节省每一公里成本物流公司怎样节约成本的( 二 ) _小知识

“驻场服务模式中最重要的是安全巡检，巡检是预防性措施，我们会要求场站技师每个月至少对每个轮胎要做一次检查，只要车回厂，车辆在下次出厂之前就要做安全巡检，尽量在场地内发现问题，解决问题，避免发生故障。”
现在很多公司所采取的方式比较传统，上来先打气压，但是每个月轮胎气压会有变化，意味着半年之后，当司机发现轮胎开始缺气的时候，轮胎胎体已经受到了很大的损伤，后期两个月就都是长期低压，安全系数降低，油耗增加。赵俊详表示，“在租赁的模式中，我们在每一个轮胎出厂之前在轮胎间植入芯片，这个芯片可以检测轮胎的胎温、胎压、轮胎计重，这是我们自己开发设计的，要监测胎温和胎压的数据。”
知轮智租SPK的数字化管理系统包括：智慧租赁SaaS管理作业系统、VTIS轮胎数字化管理系统、智能化的轮胎巡检工具。
· 目前知轮智租SPK的应用情况
知轮智租SPK目前主要服务于申通、中通、京东等头部快递快运企业，并建立了24小时的驻场服务站，结合车辆的实际运营场景进行轮胎定制化、定期巡检、安装TPMS胎温胎压监测系统等科技方式降低了轮胎的爆胎率，对比之前平均将爆胎率降低90%以上。
针对物流企业比较关心的在途故障问题，通过知轮智租全国救援平台——知轮车服，可以实现1分钟响应、1小时到场、2小时完成服务的“211”承诺，提高服务效率保障车辆运营。
“知轮智租SPK提供24小时服务，我们通过对车辆定期的巡检会分析轮胎的磨损情况，根据同一条轮胎花纹的磨损程度、磨损点分布及不同点、不同花纹沟的磨损差异进行分析车况出现问题，为了帮助车队降低车辆的维保成本，我们定期给车队出具车辆维修建议报告，以降低车辆的使用成本，这是增值服务的一部分。”赵俊详表示。
“针对一年一度的‘双11’，为了保障快递快运企业运输的时效和安全，知轮智租特别组建了‘双11’服务保障团队，为中通快运、申通快递、京东物流等头部快递快运企业提供7×24小时驻场服务、轮胎安全巡检、全国移动救援服务，保障合作伙伴们打好‘双11’这场硬仗。”

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· 数据：体现知轮智租SPK带来的提升
关于知轮智租SPK，赵俊详给出了一系列醒目的数据：知轮智租SPK可以节省1%以上的车辆运输总成本、降低90%以上的轮胎故障率、降低30%以上的车辆事故率、提升50%以上的救援时效率。
这些数据意味着什么？经过知轮科技的测算，以500台自有车辆的车队为例，干线运营成本按每公里4.5元计算，每月2万公里，一年24万公里，单车年度平均运营成本是108万，整个车队一年可节省总费用535万元，这些收益还不包含降低轮胎故障提车率、车辆安全事故率、提升轮胎救援时效率等带来的效益。

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· 关于“5.5厘/胎/公里”和车队的轮胎降本空间
“知轮智租SPK轮胎智慧租赁的价格是5.5厘/胎/公里，主要是针对500台车以上车型以6×4＋6×0为主的快递快运干线物流的企业进行测算，结合轮胎的实际成本及服务服务成本，通过轮胎租赁的模式，我们认为5.5厘/胎/公里是比较客观的价格。而车队现状的实际轮胎使用成本+被动服务成本远远超过这个范围。”赵俊详表示。
“综合来看，车队的轮胎降本空间是很大的，当然这主要是通过服务项目来实现的，比如我们需要安装TPMS胎温胎压监测系统让轮胎气压始终保持在合理的范围内，不会出现初期气压偏高后期气压偏低的问题；我们也需要定期做巡检，对轮胎定期的进行动平衡、换位等以此延长轮胎的里程寿命和降低故障率；知轮智租SPK也是基于产品定制、轮胎租赁、轮胎翻新、废旧轮胎回收等全生命周期管理来实现的成本控制，进而才能够帮助车队实现降本的目标。”
目前知轮科技在做的轮胎租赁业务里，很多都是从新车的采购开始做起，就意味着集采新车的时候，一台车直接可以发到主机厂装配件做合成，一台车采购成本可以节省1～1.5万元。
赵俊详补充道，“物流企业每年都有新车采购计划，a情况：每牵引车台车的总价从30～100万不等，以6×4的牵引车为例，如果减掉轮胎成本，每台新车可降低约1～1.5万的采购额；b情况：以三轴双胎的挂车为例，每台车也可降低约1～1.5万的采购额。这部分新车的轮胎我们可以直接配送到车厂的装配合成线，知轮智租从新车开始为车队提供轮胎服务和安全及成本解决方案。”

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