物流公司怎样节省每一公里成本物流公司怎样节约成本的 _小知识

不一样的轮胎租赁为物流行业带来了什么？

在整车运输成本里，轮胎的成本占比是2%，但轮胎是最能够影响到车辆运营效率和安全的因素之一，2%的背后是对整车运输成本的深度影响。以前生意好时，很多物流车队对轮胎成本不够重视，业内比喻是“轮胎的成本就像水龙头流水，对物流企业来讲是常年不关的” 。传统的轮胎采购方式中，车队更多只关注品牌、价格、三包等问题，但他们忽略了轮胎和卡车一样，也是需要定期进行维护和保养的。
近几年物流行业可以说是一年比一年艰难，合同期缩短、招标更加频繁、运价下跌、结算支付期变长……最近又出现了油荒来袭、油价飙升，一些地区还发布了高速路桥费涨价的公告，面对激烈的竞争和严苛的成本需求，物流公司想尽各种办法来降本提效，通过轮胎成本管理来“拧紧水龙头”“把钱用在刀刃上” 。
此次我们采访了有着16年行业经验的轮胎专家——知轮车服总经理赵俊详，请他向我们介绍物流车队在轮胎管理方面常出现的问题，以及知轮科技基于轮胎的成本和安全推出的知轮智租SPK 。
物流车队轮胎管理现状据罗戈网.物流沙龙了解，目前卡车轮胎很多存在气压偏低、严重吃胎、双轮不匹配等问题，使用寿命只达到厂家设计寿命的50%～70%，同时频频发生爆胎、扎伤、过度磨损等故障。影响轮胎稳定性的因素不仅是产品质量，更多的是使用与管理，而目前轮胎在使用和管理方面存在几大难题：重视程度不够、想重视但无规则可循、轮胎事故突发性较强。
赵俊详表示，目前物流车队轮胎维保管理的常见方式包括自建团队、驻点服务商、定点服务商、非定点服务商、不介入-维保。很多物流车队在轮胎管理上还没有形成一个精细化管理的概念，主要还是通过传统的集采招标来实现降本，再辅助一些简单的安装、修补等非常粗放式的管理。
2021年知轮科技对在合作的头部企业自有车辆进行了抽样调查（2000余台车），检查的内容包括六个方面：轮胎轮圈现状、废弃轮胎统计、气压维护现状、车轮匹配情况、动平衡现况、轮桥定位/维修建议。
知轮科技发现，这些企业普遍存在轮胎选型不当、气压管理、车况问题等。其中气压问题占比达49%，直接导致了轮胎使用成本增加，因为气压问题也导致了车队的油耗偏高，更有车队频繁发生车辆在途轮胎爆胎率居高不下的问题，正所谓“买的便宜用的贵” 。

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知轮智租SPK：不一样的轮胎租赁面对行业对于轮胎管理的迫切需求，知轮科技针对于物流全场景下的大中型车队，在传统CPK（轮胎每公里成本）、PPK（轮胎每公里价格）基础之上，推出了“知轮智租SPK”（SPK: Save Per Km, 节省每一公里）。
近几年，轮胎租赁的模式开始在物流行业发展起来，但这个市场还不完全成熟。知轮科技推出的知轮智租SPK，完善并升级了轮胎租赁模式，帮助物流企业实现轮胎全生命周期管理，降低轮胎管理/使用成本，物流车队可以实现省钱、省心、省事，把轮胎所有的相关项目全部托管给知轮智租SPK，把更多的精力放到企业运营中。
知轮智租SPK的核心是：帮助物流用户去节省每一公里成本，以及解决安全问题。
“我们跟很多物流公司老板交流过，他们知道轮胎采购成本是多少，但不知道轮胎的使用成本是多少。”赵俊详表示，“我们想改变的是物流公司对轮胎成本的控制逻辑，我们和车队的结算是按照单公里成本计算的，包含了相关的轮胎服务内容，最高能达到12项，最低也有8项的服务内容，所以从车队服务角度来讲，他们不需要买轮胎，只需要按照每个月的实际里程来租赁。”
知轮智租SPK的服务项目与内容包括：轮胎定制化选型；日常轮胎保养与维保（轮胎拆装、轮胎换面、胎体检查等）；7×24小时专业轮胎服务站驻场服务；轮胎安全巡检（气压管理、定期换位、出车检查等）；轮胎相关车辆检查及检修建议；月度SPK项目报告；全国移动救援（1分钟服务响应、1小时到达应救援现场、2小时解决问题）；VITS轮胎智慧系统，实时胎温胎压监控及挂车定位。

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· 知轮智租SPK的主要竞争力
“服务是知轮智租SPK的主要竞争力，轮胎租赁就是一个托管方式，把轮胎所有的相关项目全部托管来做，专业的人做专业的事，像轮胎定制化、日常维保24小时，包括装的VITS系统，包括相关的检查、建议，我们会通过轮胎的保养维修，倒推出客户的车况是有问题的，我们会给出建议。”赵俊详表示。

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