【爱历史】郑和七下西洋的伟大壮举,留下了宝贵的遗产,传言中竟被人销毁?

永乐三年 , 明成祖朱棣下令让郑和下西洋 , 同时下令大将朱能、张辅挂帅 , 南征安南 。 这表明朱棣采取了海陆两路并过的方式 , 准备经营西洋 。 然而 , 在陆路上同明朝始终不能安排安南 , 最终只能止步 。 但在海路上 , 朱棣看到了下西洋所取得的效果 , 延续了明朝下西洋之举 。
明朝前后八次下西洋 , 其中郑和带队七次 , 王景弘带队一次 。 直到正统年间 , 明英宗朱祁镇才在群臣的建议下中止明朝下西洋之举 。
郑和下西洋是明朝从永乐到宣德年间最重要的事情之一 , 本应留下诸多档案资料 , 见证明朝下西洋的壮举 。 但后人发现 , 相应的史料却寥寥无几 。 一些史料记载 , 明朝下西洋的相关资料被毁了 , 而毁掉这些资料的是成化弘治年间的名臣刘大夏 。 例如明朝学者顾起元在《客座赘语》中记载刘大夏将这些资料烧毁 , 严从简的《殊域周咨录》则记载刘大夏将这些资料档案藏匿 。 万表的《灼艾余集》的记载更为详细 , 认为有人向明宪宗推荐玩物 , 并声称出使西洋可获得奇珍异宝 , 明宪宗下令项忠筹划下西洋 , 项忠找到刘大夏索取 , 刘大夏将资料藏了起来 。
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郑和
万表《灼艾余集》:成化间 , 朝廷好宝玩 , 中贵有迎合上意者 , 言宣德间尝遣王三保使西洋等番 , 所获无算 。 上命一中贵至兵部 , 查西洋水程 。 时项公忠为尚书 , 刘公大夏为车驾郎中 , 项使一都吏检旧案 , 刘先检得之 , 匿他处 , 都吏检之不得 。
不管明朝下西洋的资料是被烧还是被藏 , 总之与刘大夏有关 。 不过 , 一些史料认为 , 刘大夏藏的并不是明朝下西洋的资料 , 而是明朝征安南时的资料 , 而当时的兵部尚书是余子俊 。
那么郑和下西洋的资料究竟是不是刘大夏烧毁或藏匿的呢?
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明朝皇帝
1.刘大夏藏的是明朝征安南的资料可能性更大 。
刘大夏于成化十一年任车驾郎中 , 成化十五年任职方郎中 。 车驾郎中主管兵部车驾清吏司的各种事务 , 即马政、驿传等 。 职方郎中掌管天下地图、城隍、镇戍、堡寨、烽候 , 及沿边少数民族内附等事 。 郑和下西洋和征安南之事都应属兵部事宜 , 从职责上来看 , 应归职方郎中所负责 , 与车驾郎中无关 , 只有职方郎中才有机会查看相关资料 。
可见 , 刘大夏藏资料的时间应该是在成化十五年以后 , 兵部尚书项忠于成化十三年五月就被罢免 , 继任的正是余子俊 。
另外 , 郎中在当时为五品官 , 以职权来讲 , 刘大夏断不敢烧毁资料 , 否则会被治罪 。 事实上 , 史料并没有刘大夏当时被治罪的记录 。
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明朝皇帝
根据《明史》的记载 , 后黎朝圣宗黎灏被老挝打败 , 当时是成化十四年底 。 专权宦官汪直向明宪宗建议出兵安南 , 明宪宗才让兵部尚书余子俊向刘大夏索取资料 。 刘大夏藏匿后又对余子俊说:"兵祸一开 , 西南的局势就完了 。 "余子俊才会中止索取相关资料 。
《明史》的这段记载在时间、地点、人物、事件等各方面都没有漏洞 。 对此 , 《明实录》也有相应的记载 , 认为刘大夏确实藏的是明初征讨安南的资料 。 而刘大夏烧毁或藏匿下西洋资料的各种记载 , 却在时间、人物等各方面都有漏洞 , 难以让人信服 。
《明实录》:太监汪直怙宠贪功 , 谋取交阯 , 有旨检永乐间征调故事 。 大夏匿之 , 事遂寝 。
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明朝大臣
2.郑和下西洋的资料并非全部存放于一处 。
郑和数次下西洋的大本营是在南京 , 海船起锚地大多数是在苏州太仓刘家港 , 所用的海船是在南京的龙江宝船厂或福建建造 。 在下西洋之前的采办工作都是在南京执行 , 洪熙、宣德年间暂停下西洋期间和正统年后下西洋被停止 , 郑和和王景弘均留在南京整理航海资料 。 明朝在南京本身就有存放文档资料的地方 。
虽然不排除明朝会把这些与西洋有关的资料运送到北京 , 但南京大体上都会有备份 , 甚至连福建泉州、苏州等地都会存放一部分的资料 。 分散各处的相关资料 , 就算是刘大夏有心销毁或藏匿 , 他也没办法做到 。
从以上两点可以看出 , 郑和下西洋的资料不大可能会被毁 , 更不可能被刘大夏藏匿 。