承诺的站内换乘一拖再拖 _小知识

长江日报6月1日讯 21号线（阳逻线）和1号线都经过新荣村，却不能在站内换乘，乘客换乘需要出站走几百米后，再次购票进站。市民呼吁建换乘通道多年，却一直得不到解决。6月1日上午9时30分，“双评议”推进高效办成一件事访谈暨上线答网友问活动举办第五场，针对网友反映强烈的这一问题，地铁集团副总经理兼运营公司党委书记、总经理王洪锐作了回应。
长江日报采访人员梳理发现，早在2017年，就有市民在武汉城市留言板留言，提出21号线和1号线的换乘问题。
2018年10月，武汉地铁集团回复网友：正在开展阳逻线新荣客运站与1号线新荣站换乘的可行性研究工作。2019年6月，武汉地铁集团回复中提到，设计单位已完成前期研究工作，形成初步方案，上报相关审批部门审查。2020年8月，武汉地铁集团回复：新荣轨道交通换乘工程工可已经批复。目前，我公司正在推进后续审批工作。
今年5月下旬，网友关注此问题时，武汉地铁集团表示，21号线与1号线在新荣村附近换乘通道，结合周边建设情况，目前已完成立项，在完成相关设计及审批程序后将组织建设。
王洪锐回应：关于新荣轨道交通换乘工程，地铁集团一直以来高度重视并持续关注。2020年6月，该工程工可获批。2020年7月1日，新荣客运站整体搬迁至汉口北客运站，新荣客运站周边规划条件发生重大改变；长江新区区域城市规划处于研究阶段，新荣至长江新区（21号线沿线）规划处于不稳定状态；近期，阳逻线启动了西延工程，起点调整至中一路站与8号线、12号线换乘。支撑新荣轨道交通换乘工程的外部规划条件及线网换乘关系处于重大调整和改变过程中。
他表示，为确保分析结论的稳定性和决策的科学性，地铁集团对该工程的必要性和可行性开展了多维度且持续的研究论证工作。目前，相关研究基本稳定，地铁集团正在开展勘察设计招标，并将正常推进工程建设工作。
（长江日报采访人员杨荣峰孙笑天）
【承诺的站内换乘一拖再拖】【编辑：丁翾】