你真的要改避震吗减震可以改装吗( 二 ) _小知识

文章插图

文章插图
肯定是有好处的，不然就没那么多人会改装悬架了。在当你过一个弯的时候，软弹簧能够让每一个车轮都贴服在地面上，但整台车的侧倾是非常严重的，在过下一个弯时，这台车的响应速度就会很慢，从而损失时间。

文章插图
所以软还是硬，要看使用情况，还有驾驶员的驾驶习惯进行平衡和取舍。

文章插图
既然换短弹簧这么麻烦，硬了又不行，软了又不行，那我买一个全部可调的绞牙避震总行了吧？

文章插图
软硬都可调整，避震筒芯的阻力也可调整，想用软还是硬的弹簧，也不用担心避震筒芯跟弹簧不匹配。

文章插图
这样想当然是可以，但是就是由于它什么都能调，所以很多时候普通入门玩家根本就调不好绞牙避震。而且由于多样可调，整个避震出问题的概率也会大很多，开着开着说不定哪儿就会异响了，所以我们还是建议刚入门还是别上绞牙避震了，套装的避震是更适合的选择。

文章插图
改装避震，有这么以下几点需要注意：
不要切弹簧、不要绑弹簧，不要用一些奇奇怪怪的东西固定弹簧。
短弹簧用原厂改装品牌，再进阶就上套装避震，而绞牙避震量力而为，并且要注意，避震不是越贵越好。改装避震，最重要还是适合自己。

你真的要改避震吗 减震可以改装吗( 二 )