全面压制火龙的红魔手机散热背夹 _小知识

从游戏手机到手机外设散热器，经过几年的发展，也可以让所有手机体验到游戏手机的散热配置。红魔今天也有幸体验了一下新款的红魔涡轮散热背夹，用过上一代的红魔双核背夹，散热效果还不错。近几年手游疯狂发展，各个品牌发布的游戏手机和外设是为了让用户得到更好的游戏体验，作为游戏手机出圈的红魔自然也是走到最前面。闲话少说下面就开始进入正题。

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经历过骁龙810的火龙都知道这个发热不好控制，现在高通也开始火龙模式，即便是知道了cpu发热严重的情况下，运行游戏还是会出现锁帧、降频（特别是夏天）。想必骁龙888与骁龙8 Gen1的发热大家有目共睹。旗舰机也集体翻车，削弱的性能甚至还不如骁龙865来得冷静。那么就需要一款外设来满足大家。

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飞机透明式设计，好看又实用红魔涡轮散热背夹延续了上一代的飞机设计，从双风扇升级高压涡轮增压离心风扇，有效覆盖手机发热核心cpu区域，效果更上一层楼。两侧有机翼延伸，可以起到扩大散热面积的作用。机身重量仅94g ，玩游戏操作也不会影响手指灵活。两侧的弹性支持市面上所有的智能手机，一机多用，稳夹不掉（霍尔感应开关），且去留无痕。

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红魔涡轮散热背夹有两种配色银色和透明的。我手上的是的透明板本，区别于手机，并非全透明，采用了多层金属质感喷漆工艺及UV镀膜，有一种朦胧感，延续了红魔旗舰手机的设计元素。透过外壳你会发现内部刻有一个字“氘” 。

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科普君上线， “氘”[dāo] ，作为氢的一种稳定形态同位素,也被称为重氢,元素符号一般为D或2H.它的原子核由一颗质子和一颗中子组成。在大自然的含量约为一般氢的7000分之一,用于热核反应，被称为“未来的天然燃料” 。这里代表能量的意思。你学废了吗？

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涡轮增压，航空铝散热格栅，极速散热【全面压制火龙的红魔手机散热背夹】新升级的红魔涡轮散热背夹引入了汽车发动机的涡轮增压技术，拉开即可散热，是黑鲨的散热背夹的2倍还多，散热面积更达到了177c㎡（比一部iPhone13 pro max）面积还大，散热效果提升了一个档次，且噪音低于30分贝，达到了国际标准睡眠噪音标准，可谓“我的芯都是冰冰的” 。

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实测体验，数据说话分别测试了安兔兔默认状态和装配红魔涡轮散热背夹下的跑分表现。

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可以看出在装备大尺寸TEC半导体制冷的红魔散热背夹温度下降了好多，散热的硅胶面积也比黑鲨2pro大20% ，一个跑分的时间下降了7.5℃ ，制冷能力越强手机降温更明显。

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为了模拟夏天的使用环境，原神自定义最高画质， 60帧测试，玩了半个多小时，很明显的机身周围开始升温，逐步有点烫手，导致出现了掉帧、卡顿、降画质的情况。因为没有红外热成像仪所以我用红外温度仪替代。正面温度达到了40℃ ，背面中心温度也超38° ，要是夏天到来岂不是突破50°都还可能不止。

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上红魔涡轮散热背夹，不到几分钟温度就下降了，我用的静音模式，温度降了接近6° ，游戏也很流畅地运行。