【爱历史】明清卫河漕运常缺水，而黄卫最近仅50公里，当时有无引黄入卫想法( 二 )

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由黄河到河南黄河北岸，再经旱路到卫河示意图，黄色箭头代表陆运
这时候，山东佥事江良材有感于大运河易受黄河泛滥的影响、通过卫河需要陆运又耗费人力物力巨大，向皇上建议引黄河水入卫河：
通河于卫有三便。古黄河自孟津至怀庆东北入海。今卫河自汲县至临清、天津入海，则犹古黄河道也，便一；三代前，黄河东北入海，宇宙全气所钟。河南徙，气遂迁转。今於河阴、原武、怀、孟间导河入卫，以达天津，不独徐、沛患息，而京师形胜百倍，便二；元漕舟至封丘，陆运抵淇门入卫。今导河注卫，冬春水平，漕舟至河阴，顺流达卫。夏秋水迅，仍从徐、沛达临清，以北抵京师。且修其沟洫，择良有司任之，可以备旱涝，捍戎马，益起直隶、河南富强之势，便三。
大概意思就是三个便利之处：
一是卫河的走向就像古黄河由孟津向北而入渤海的河道差不多，黄河之水从卫河走比较方便。

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春秋时期的黄河入海河道走向
二是宋朝的时候，黄河是从东北入海的，当时气候适宜，但自从黄河改为入黄海后，气候就变了，如果让黄河之水入卫河，从天津入海，徐州一带的水患不仅能平息，京师的大气候也能变得适宜起来。
三是元朝的漕粮是从黄河到达封丘，再陆运至淇门镇入卫河的。如果引黄河水入卫河，在冬春水流平缓的时候，漕粮可运到黄河、卫河交汇处，顺流就可进入卫河。而在夏秋水势较大的时候，则仍然从徐州通过会通河到达临清、京师。这样一来就可以旱涝均能保证漕粮运输，并且还可以保证直隶、河南的灌溉之水，两省也随之富强起来。
从江良材的奏折来看， “导黄入卫”真的是一举数得，这个奏折还得到了礼部尚书、太子少保霍韬称赞，但是呈上之后的最终结局却是“不行” 。
那么有着如此美好前景的建议为何却“不行”呢？
黄河有“易决、易徙、易淤”的特点，其水流随着季节、年度多变，难以控制，而卫河两岸是均是人烟稠密之地，有着无边的良田，并且在尽头有京师、天津等重地。如果引黄河入卫河，一旦发生大的水情，不仅富庶的河南北部、直隶腹地直接受到水灾影响，甚至还危及到了京师的安全，这种损失是要动摇国本的，只要是有点头脑的皇帝和大臣也不敢同意这个建议。另外由于“易淤” ，引黄入卫后，就是不发大水，卫河河道也因为黄河携带的泥沙逐步淤积，得不偿失。

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从黄河引水的两条渠道
当然，对于引黄河之水所带来的弊端，在科学技术、工程技术高度发展的今天已经算不上什么了，哪怕是70年前的新中国成立之时，我们也有能力、有胆量引黄河之水入卫河，这是古代皇帝和大臣们想都不敢想的吧。
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