以现在地球的交通工具 我想用尽这世上所有的交通工具



在我们普通人的眼里星座是一门占卜学,但是在天文学家眼里,星座只是研究恒星的坐标 。我们希望通过新做的占卜了解未来的运势,科学家对星座的研究只为了解恒星的秘密,弄清宇宙的走向展望我们太阳系的未来

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我们肉眼能够观察到的星座只有88个,在宇宙中存在的星座也许超过了一亿个,毕竟太阳在宇宙中也只是一个平平无奇的恒星,只有银河系估计才能在宇宙中排上号 。提起盾牌座,很多星座爱好者可能会感到陌生,这只是一个非常小的星座,通过天文望远镜才能一睹它的容貌 。而正是在这个星座诞生了人类曾经观察到的最大星体 。
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星座的吸引星座严格意义上来讲属于占卜学而不属于天文学,只不过天文学家为了让大众能够更好地明白宇宙恒星的分布,会运用到星座,而且在命名上也会参考古代一些神话人物 。
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星座的本质是恒星群,理论上恒星与恒星之间是没有影响关系的,并且很有可能同一星座上的恒星相隔距离非常遥远,只不过因为发射到地球上的光量,用肉眼看比较相似,于是大家把它们归在一个系统里 。
对星座的划分完全是人为的,不过这不影响星座在人类文明中所占的位置 。不同国家不同文化对于星座的划分也不一样,名字也各不相同,直到1930年,国际天文学会才正式统一了星座的划分区域 。全球星空中可以看到的恒星群被分为了88个星座,命名参考各国神话传说 。我们能在夜空中看到的星星都有了其特定的位置 。
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星座里面最有名的自然是12星座,它代表了地球一年的12个月份,每一个人根据生日可以知道自己属于哪个星座 。加上许多影视作品对其的刻画,现在的年轻人大部分很相信,连人生中最重要的工作、学习、谈恋爱,都要问一问星座合不合适 。
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当然星座学说没有科学依据仅仅为饭后的闲谈,而且天空中也不仅仅只有这12个星座,还有一些在人们印象中非常没有存在感的星座,有着超乎我们预料的事情 。比如盾牌座,它在这88个星座里算非常小的,里面有一颗恒星,是人类曾经观察到的最大恒星 。
盾牌座UY盾牌座的面积在88个星座中排名第84位,属于倒数范畴,紧邻人马座、天鹰座等知名星座,存在感一直都不强,星座爱好者们也很少谈论它 。盾牌座UY是这个星座中一颗红超巨星,距离地球大约9500光年
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UY到底有多大?根据天文学家的计算,它的半径是大约1700个太阳,直径11.88亿公里,如果它是我们太阳系的恒星,木星以内的行星和卫星全部都会被它吞没 。虽然它的体积很大,但是它的质量却与之格格不入 。它的质量大约是太阳的7—10倍,是地球的1000万倍,这么看它的密度会非常小 。为何这么大的UY质量这么小呢?这是因为UY是一颗红超巨星 。
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红超巨星是恒星结束主序星时期后的一个状态,类似于一个恒星从中年走向暮年 。我们的太阳现在属于主序星时期,还是一个青年 。主序星时期的恒星表面和内部全是氢,进行着剧烈的核聚变,释放大量的能量,因此能够形成稳定的辐射,成为一个恒星系的主心骨 。
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当恒星将自己的氢全部消耗完后,上面就只剩氦 。氦会继续进行核聚变反应,恒星的寿命还没有走到尽头,只不过质量已经没有以前那么大了 。氦的聚变反应发生在了恒星的内部,所以整个恒星会非常的膨胀,这个时候的反应仍在继续整个恒星释放能量呈现红色,因此叫红巨星时期 。如果恒星原本的质量在8个太阳以上,它会形成红超巨星
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盾牌座UY的赤道周长为74.66亿公里,地球的赤道周长为4万公里,如果想要围绕UY运行一圈,我们需要多长的时间呢?
人类围绕假设我们要围绕盾牌座UY的赤道运行一周,使用我们最快的民航飞机速度每小时900千米,那么需要900年左右,如果是速度最快的战斗机,每小时的速度在3000千米,也需要285年 。如果是人类最快的高铁,时速每小时300公里,那才是真正的一千年以后还没环绕完 。要是一个人走路完成围绕,以1米/秒,得走20万年,好家伙,20万年前智人都还没有走出非洲 。
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目前人类最快的飞行器2018年发射的帕克太阳探测器,时速40万公里,相当于1秒钟的时间可以跑109米 。就算使用帕克太阳探测器围绕UY飞行,也需要两年多的时间,这个时间帕克探测器早都到太阳了 。由此可见盾牌座UY是真的大,人类对其的围绕飞行起码两年起步 。
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如果想要快速地围绕完成,那么人类的交通工具得达到光速 。不过围绕它的前提是达到它那里,如果飞行的速度达到光速,即使这样前往盾牌座UY也要耗费9500年 。
不过有一个令大家伤心的假设,因为UY处于红巨星时期,这个时候它内部的氦,正在进行核聚变反应,等氦反应完后,它的内核将发生坍塌 。迎接盾牌座UY的命运又会是什么呢?
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未来命运如果说主星序时期是一个恒星的青年时期,那么红巨星时期就是一个恒星的中年到晚年,在那之后恒星会迎来自己的终焉 。恒星的命运结尾取决于恒星的质量,质量在1至8个太阳的恒星,会成为白矮星;质量在8个太阳以上的恒星,会是中子星或者黑洞 。
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盾牌座UY已经是一颗红超巨星,其主序星时期的质量绝对在8个太阳以上,因此当它内部的氦消耗完毕,这个时候它的内核会发生严重的收缩,接着便是坍塌 。接着发生超新星大爆炸,大部分质量都会被它甩出来,成为星云飘散在宇宙之中,在合适的时候星云又会聚集在一起,形成另一个恒星的早期 。剩下来的那一部分,可能成为中子星,如果质量足够大,就会形成黑洞 。
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所以别看盾牌座UY体型非常大,其实它的辐射能量和亮度未必比我们的太阳强,它并不是我们夜空中最亮的那颗星,但却是曾经人类观察到的最大恒星 。
它曾一度是宇宙中最大的恒星,直到史蒂文森2-18以29亿公里的半径打破了它的记录 。而且随着人类的深入观察,盾牌座UY也开始变得不确定起来 。2012年之前,天文学家预计它的半径是太阳的1700倍,这是因为这个数据是根据70年代的光谱图计算出来的 。随着人类天文科技的进步,我们能越来越清楚的计算星体的体积,根据现在的资料估算,UY的半径应该只有太阳的750多倍 。
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关于它的质量也存在着非常大的争议,之前估计它的质量在10个太阳左右,恐怕数据会更小 。因为它处于红超巨星时期,时刻遭受恒星风暴的肆虐,每年都会损失很多质量,因此它的质量其实是在变化的 。很有可能它现在的质量与人类第一次发现它的时候,差了一个地球也说不定 。
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不过盾牌座uy对于人类的天文研究是非常有意义的,它是一个非常好的红超巨星观察模板 。并且谁也不知道它的寿命还有多少,不排除人类可以亲眼看见它变成中子星或者黑洞的过程 。所以不起眼的盾牌座,吸引着天文学家研究 。
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广袤的星座从地球的夜空看去,只有88个星座,但是真正放眼宇宙,星座有很多 。天文学家估计全宇宙与太阳相似的恒星就有上亿个,而我们所说的星星,就是宇宙中的恒星 。还有许多恒星因为距离、角度以及一系列原因,光线无法传到地球,因此有很多恒星单凭借肉眼在夜空中是看不到的 。
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借助天文望远镜,能够看到更多地球上看不到的恒星群,它们构成了另一个空间的星座 。全宇宙的星座数量远超过人类定义的88个 。这些恒星群中,极有可能会有类似于我们太阳系的存在,其中也不乏类地行星 。天文学家研究星座可不是为了运势为了占卜,而是为了探索宇宙的奥秘和寻找另一种文明 。
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不过说来也巧,最初是没有进入天文学这个领域的 。最初的天文学家和占卜学家重合度极高,甚至属于占星学 。这是因为古代,不管是东方还是西方,人们都喜欢通过观察星相来预测未来 。后来,天文学从占星学里面脱离出来,与物理学相互渗透,成为今天影响深奥的学科 。天文学家们之所以沿用这个星座的概念,更好地向大众介绍整个恒星的分布 。或许天文学家研究恒星的确是在“预测”未来,只不过这个未来不是某一个人,也不是某一群人,而是整个宇宙的未来 。
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天文学家估计,盾牌多UY在主序星时期拥有很多行星,可惜由于红超巨星时期的膨胀,它自己的恒星系已经被摧毁,大部分行星都被它吞掉,周围仅剩一些流浪行星在围绕不稳定的UY旋转 。可以说整个UY的星系里都是一股死气沉沉,没有生机 。所以天文学家肯定,盾牌座UY的星系里没有类地行星,更不会有生命 。因为一般类地行星的划分标准之一,就是围绕一颗正值主序星时期的恒星 。
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星座的新意义盾牌座UY让我们知道了红超巨星的大小,认识了地球的渺小,太阳的普通 。宇宙里的星系和星体多种多样,就和人有高矮胖瘦一样,星体们也是形态各异 。千万不要被我们的太阳系束缚了思想,否则这将与曾经的地心说无异 。不要被著名的12星座固定的对星座的思维,在地球上用肉眼看宇宙,数量不止这12个;从天文望远镜观察宇宙,星座的数量也不止人类划定的88个 。
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【以现在地球的交通工具 我想用尽这世上所有的交通工具】旋转的行星、发光发热的恒星、步入暮年的红巨星与红超巨星、墓碑一样的白矮星、密度超大的中子星以及吞噬一切的黑洞,还有人类未发现的星体一起,构成了我们现在还在探索的宇宙 。人类探索宇宙的脚步不会就此停住,曾经我们以为盾牌座UY是全宇宙最大的恒星,而事实证明还有比它更大的 。宇宙没有永恒,它在不停地变化,所以人类的未来不能被轻易定义 。