盘点市面三款热销100W车载充电器 40w车载充电器

据公安部交通管理局发布消息 , 2020年全国汽车保有量达3.72亿辆 , 4.18亿人拥有汽车驾照 , 驾车出门已成为越来越多人的通勤手段 。另一方面 , 随着人们对数码产品越来越依赖 , 在车上利用碎片化时间为数码产品充电已常态化 , 这对车载充电器的性能提出了新的需求 。为满足手机、平板、笔记本等充电需求 , 车充功率已发展到100W之高 , 并搭配多种特色功能 , 充电头网盘点了市面上三款100W车载充电器 , 为用户做个介绍 。
倍思100W尊享车充

盘点市面三款热销100W车载充电器 40w车载充电器

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倍思100W尊享车充全名为“倍思100W尊显数显PPS双路快充车载充电器” , 型号“CCZX-100C” , 是倍思专门为高端用户开发的全能型车载充电器 , 流线型的躯体采用深灰色消光工艺打造 , 配合镀金弹片触点 , 营造出一种特殊的高级质感 。
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倍思100W尊享车充采用了万金油的1A1C双接口配置 , USB-C支持5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A / 20V5A五档完整PDO电压输出 , 最大输出功率高达100W 。USB-A支持5V4.5A / 4.5V5A / 5V3A / 9V3A / 12V2.5A / 20V1.5A六档电压输出 , 支持PD3.0、PPS、QC3.0、SCP、FCP、AFC等快充协议 。
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倍思100W尊享车充除了性能强悍外 , 还在输出面板中间集成了一块多功能数显屏 , 通过轮播的方式显示充电器输入电压(车载供电电压)、USB-C输出电压、USB-C输出功率、USB-A输出电压、USB-A输出功率 。让用户实时掌握每个接口设备的充电情况 , 快速判断是否处于快充、功率大小等状态 。
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另外 , 基于充电器输入电压显示功能 , 在未启动汽车的待机状态下 , 可以了解到汽车电瓶电压 , 从而判断电瓶寿命情况 。小轿车运行在12V电压系统下 , 未启动时电瓶电压应在11.6V-12.8V之间 , 低于11V的话电瓶处于亏电状态 , 表示寿命已经即将到头 , 用户需要更换电瓶避免半路抛锚 。
倍思120W扩展口车载充电器
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倍思120W扩展口车载充电器采用三段式设计 , 枪灰色与沉稳的黑色相衬托 , 很好地融入汽车内饰氛围当中 。主体结构材质为铝合金 , 左侧是点烟器扩展口 , 中间是直流快充输出模块 , 右边是供电插入端 。相比起传统车载充电器额外提供了一个点烟器接口 , 数码产品与车载电器无需与车载充电器争抢点烟器接口 , 大家都能一起使用 。
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倍思120W扩展口车载充电器共有两款型号可选 , 两个型号区别在于输出接口的不同 , 分别配备1A1C接口、2A接口 。1A1C接口型号USB-A支持5V3A / 9V2A / 10V2A / 12V2.5A四个固定电压输出 , USB-C支持5V3A / 9V2A / 12V2.5A输出 , 最大输出功率30W+30W 。2A接口型号两个USB-A均支持5V3A / 9V2A / 10V2A / 12V2.5A四个固定电压输出 , 最大输出功率30W+30W 。
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传统车载充电器插入汽车的点烟器接口后 , 其他想要使用点烟器的车载电器就无法使用 , 需要插拔车充进行替换 , 比较麻烦 。倍思120W扩展口车载充电器顶部自带点烟器扩展口 , 并附带硅胶防尘盖 , 可提供最大60W输出功率 , 使用车充之余也能插上其他车载电器 , 无需做选择题 。
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倍思120W扩展口车载充电器基于USB PD快速充电标准开发 , 支持PD3.0、PPS、QC4+、QC3.0、SCP等快充协议 , 适用于华为、小米、三星、苹果等主流数码产品使用 。
小米100W车载充电器
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小米100W车载充电器产品型号CC07ZM , 制造商为小米旗下的生态链企业江苏紫米 , 支持12V-24V输入通吃小轿车与大卡车 。仿阳极PC喷涂工艺制作壳体 , 细腻哑光的表面看上去质感十足 , 正负极采用锰钢与黄铜材质制作弹片 , 防滑耐磨避免行车过程中颠簸脱出 。
盘点市面三款热销100W车载充电器 40w车载充电器

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【盘点市面三款热销100W车载充电器 40w车载充电器】小米100W车载充电器拥有双输出接口 , 一个USB-C接口一个USB-A接口 , USB-C支持20V5A输出 , USB-A支持5V3A / 9V2A输出 。USB-C输出除了可匹配小米10至尊纪念版使用 , 它还支持USB PD快速充电标准 , 兼容市面上绝大部分数码产品 , 包括手机、平板、笔记本、TWS耳机、移动电源等设备 。USB-A接口支持多种常见的快充协议 , 单独使用时可提供最高18W快充输出 。USB-A与USB-C支持同时使用 , 可同时为两台设备充电 , 总输出功率可达68W 。
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在充电器接口面板的外沿是一圈炫彩指示灯 , 日常待机时显示白色灯光 , 方便夜间对准插入使用 , 为iPhone 11等低功率设备充电时显示绿色灯光 , 为小米10等中功率设备充电时显示蓝色灯光 , 为小米10至尊纪念版充电时显示金色灯光 , 不同功率状态一目了然 。
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读取USB-C接口的PDO报文 , 支持5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A / 20V2.25A五个固定电压档位 , 还支持5.0-11V5A / 5.0-21V5A两组PPS电压子集 。除PD快充外 , 还带有Apple2.4A、QC2.0、QC3.0、QC4.0+、FCP等常见的快充协议 , 并支持小米私有快充协议 。
充电头网总结:
PD快充的普及大潮席卷整个配件行业 , 车充品类也不例外 , 以上三款百瓦车载充电器它们都具备超大功率输出性能 , 并且拥有多个输出接口 , 支持多设备同时充电 , 另外还带有特色功能 , 例如数显功率表、电瓶健康监控、多色快充氛围灯、点烟器扩展口等 。
随着越来越多汽车出厂就标配快充输出接口 , 第三方车载充电器必然要往精品化与功能化发展 , 除快充性能越来越高外 , 还要满足额外需求才能维持自身竞争力 , 以上三款百瓦车载充电器是目前市面上为数不多的精品车载充电器 , 感兴趣的小伙伴可以关注充电头网 , 查看他们的详细拆解与评测 。