【历史故事】当年修建三峡大坝, 9位专家拒绝在同意书上签字, 其顾虑发生没?

“巫山夹青天，巴水流若兹。巴水忽可尽，青天无到时。三朝上黄牛，三暮行太迟。三朝又三暮，不觉鬓成丝。 ”
这是诗仙李白的《上三峡》。里面所描述的，正是三峡大坝的选址地，也就是世界上迄今为止，综合效益最大的水利枢纽，发挥着巨大的防洪效益和航运效益。
三峡工程的落实，具有世界级的代表意义。全长193公里，从上游重庆地区，一直绵延至湖北宜昌，成功载入中国建筑史的史册之中。
不仅仅是水利、防洪和航运开发，现如今的三峡本身成为了一个闻名世界的旅游景区，无数游客纷至沓来，就为了一睹三峡大坝的风采。

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但是，三峡大坝的修建并非一帆风顺的。
它的构想在孙中山时期便开始绘制，直到新中国成立后的民主决议时，还有以郭来喜为主的九名专家，反对三峡大坝的建设，他们提出了反对建设的理由并认为修建的弊端不可避免。
直到今天，这张反对意见表还被国家文物局所珍藏。

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低碳理念
从爱迪生发明电灯之后，人们对于电器的使用越来越普及，也造成了用电需求的几何式增长。
在孙中山参观三峡时，面对长江流域发电问题，他提出了一个十分超前的构想“筑坝储水，不仅可以通航，而且可以利用地形差异，带来水力发电。 ”
在当时兴建火力发电厂众多，大多地区都依赖火力发电时，孙中山提出了自己的低碳理念。
水资源作为万物之源，也是人类的生命之源。凭借地势落差进行水势能的发电，也是如今无数国家采取的发电策略。但是，思想过于超前，民国中期的技术还不能支撑“三峡工程”的落实，于是，孙中山的规划在半路夭折。

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直到新中国成立之后，在初始方案的基础之上，国家投入大量的经费和技术人才，三峡工程才得到重启。
因为三峡工程是一个具有跨时代意义的项目，国家领导人极度重视，毛泽东曾六次到达三峡工程现场，进行访查，要求不能有任何的差错。

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坎坷中修建
修建一个大型项目，需要符合五个条件：自然条件、技术条件、经济条件、政治条件和国防条件，五个条件相辅相成，缺一不可。专家实地勘测之后，给出的答案，大多是无法开展三峡大坝的修建。
在争论不休之中，最为经典的一幕出现在1992年，第七届五中全会上，各界代表对三峡大坝工程的修建问题展开了讨论。
在是否同意修建该工程的决定中，持最高反对意见的代表为九位专家，分别是：当时中国科学院地理科学与资源研究所研究员——郭来喜、中科院植物所研究员——侯学煜、中国著名泥沙专家——方宗岱、中国著名水利专家——何格高；
著名水电工程建设和规划专家——覃修典、国家土地管理局建设用地总工——李玉光、四川开县移民办主任——廖文权、水利设计院主任——伍宏中以及中国水利建设咨询副董事——黄元镇。

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从他们的身份上，可以看出这九位皆是水利水电、环境保护等方面颇有成就的人物。专家给出的反对意见也十分具有参考价值。他们认为从自然环境和地貌上讲，三峡大坝修建后，会对长江下游发展带来不利。
江中的淤泥和落石等，沉积在水库的末端，会带来一次次的水位上涨，抬高河床，带来类似黄河流域在河南地区、马拉西亚的沙捞越巴昆大坝一样的场景。
随着时间推移，一旦降雨过多，爆发洪涝灾害，极有可能会给流域两侧的农田带来不可逆的损失。
这种不确定性的灾害，导致无法预测修建三峡大坝会有多长时间的使用年限。并且该水域中的濒危生物“中华鲟” ，在此次三峡大坝建设之中，很可能加快其灭绝。

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除了自然条件上，从经济条件上来讲，中国投入了近2000亿的资金，相当于建设完成后，要靠百年之久收回成本。
从技术条件上来讲，三峡工程技术尚未成熟，在规划建设的项目书里，只提到了使用超大型工程机械和超世界五级船闸和万吨升船机，但是没有提到实际意义的成熟技术，从建设完成时间上就可能要用40年。