堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

三峡大坝作为我国最大的水利工程,已经投入使用超过了20年,这座大坝减缓了滚滚长江的流速,为自古以来就多发洪涝灾害的流域减缓了洪灾隐患的威胁,三峡设计使用寿命是百年工程,但是目前已经开始出现一些水库淤积泥沙的问题 。
三峡大坝已经截流24年,保守估计,堆积的泥沙18亿吨,那么为何不把沙抽走呢?

堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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涉及到抽沙,之前早有类似建议提出来,比如可以开展商业采砂的方式,清理三峡大坝淤积的泥沙 。但是这些想法很快受到了驳斥,因为抽沙是一项大工程,需要动用很多机械设备才能完成,采砂需要人工和抽沙船只作业 。
在三峡库区进行采砂工程的话,很难保证机械操作对大坝没有负面影响,因为抽沙船的特点,能够适用大面积的水域工作,效率也比较高,但是通过动力强大的水泵把泥沙先抽起来,再通过连接在机器上的管道输送到水坝外围运走,简单说就是这个过程能够抽走沙子 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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抽沙船的工作效率很稳定,曾经在黄河治理中也展示了强大的工作能力,可是,抽沙船却不适合在长江地区使用 。
抽沙船的工作步骤是先要把水通过压力抽取到管子里,用高压水枪冲刷沙子堆积的地方,再使用水泵的动力把泥沙抽起来带走 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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长江流域的地理特点和黄河不同,长江江底,有大量的鹅卵石,厚度达到了惊人的十米多,淤积在河道底部,普通的抽沙船如果在工作时,抽到了鹅卵石,轻则导致机器停摆,重则机器会出现故障或破损,而且普通功率的抽沙船是根本无法在这样的地理位置正常作业的 。
再有需要注意的是,调动大型的抽沙船过来,动力足够了,也可能在有鹅卵石的水域作业,但是这种大型船,船体总重是非常可观的,灵活性就大打折扣了!
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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在水域工作时灵敏度不够,而且抽沙船上的水泵会加大功率,大幅度冲刷泥沙时,会搅动大面积的水域,影响中下游地区水厂取水的质量,从而对居民区生活用水也产生影响 。
虽然大坝淤积的泥沙都能作为建筑材料使用和产生商业价值,但是一旦放开了采砂,就会有大量的船只进入三峡库区,目前已经建立起来的稳定环境一定会被喧嚣的作业和穿梭的船只打乱 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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【堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙】再有,如果展开了大面积的采砂,到时就会出现鱼龙混杂的局面,船只多了,穿梭不停,磕磕碰碰难免,容易出现对长江桥梁和水坝等堤坝造成损伤的局面,稍有不慎会危及水利设施的安全,以前就出现过因为大量的采砂,桥梁出现了安全问题的先例,三峡是我国的重点工程,不容半点疏忽 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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虽然经过长江水利委员会核准,根据长江河道采砂管理条例规定,就能在限定范围内采砂,但是不允许使用抽沙船是明文规定了的,这就导致不用抽沙船根本采不动长江流域的沙子 。而使用其他作业方式,效率极低,自然很少有人愿意去做了 。
政府有关部门高度重视三峡水库的泥沙淤积问题,也想出很多应对办法进行治理 。其中包括在上游地区建设用来拦截沙子的大坝,在沿岸区域大面积种植树木快速成林,减少水土流失泥沙落入长江等 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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这些办法实施后,入库的泥沙量开始下降明显,以前每年入库泥沙量都在1亿到2亿吨,在治理后从2014年起,每年的入库泥沙量下降到一亿吨以下,到2020年,现在每年入库泥沙量在0.6亿吨左右 。现在淤积的泥沙量不会对三峡大坝的使用造成影响,但是已经库容的18亿吨泥沙,还是必须要清理掉,否则总有一天还是要越积越多 。
国家也在积极寻找办法,由政府牵头,让国有企业承担这项工作,避免非法采砂船的介入,和恶意超量开采砂石等不规范作业,避免对河道造成安全隐患 。
堆积的泥沙18亿吨 16亿吨泥沙

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现在已经有江西和湖北等地进行了试点,开始使用这种模式在长江区段进行采砂工作,取得的效果很不错,因为国有企业的专业和规范操作,既能保证采砂任务,又不会急功近利影响水域和水利设施,未来很可能将这种采砂的模式推广到全国,这样一来,长江流域的采砂工作做到位,流入三峡库区的泥沙就会微乎其微了,也就能够起到长治久安的效果了 。