车行专评从14万跌至9.79万，油耗低至5.9L，“一降到底”的合资车三缸发动机在国内市场并不被广大消费者

三缸发动机在国内市场并不被广大消费者们认可，但是有不少车企却是不信邪，非得在旗下的车型上搭载三缸机。在自主品牌方面，吉利是一个代表，在合资阵营中，上汽通用旗下的别克、雪佛兰是较为“出名”的典型。尤其是雪佛兰，竟然在原来没有的车型上搭载了三缸发动机，例如去年9月上市的雪佛兰创界，本来是一款实力不错的车型，但是由于三缸机这一短板导致其销量并不是很高。而且售价也是有了很大幅度的下滑。 “一降到底”的合资车，从14万跌至9.79万,油耗低至5.9L 。

文章图片
外观方面，创界很符合年轻消费者的口味，前脸采用了分体式的大灯组造型，中网有着锋利的线条切割，带来很凌厉的气质，两段式中网用夸张的多边形进行点缀，运动感十足。狭长的自动大灯颇有一种"大黄蜂"科迈罗的神韵，近光灯为LED光源，远光灯则是卤素的，顶配车型拥有自适应远近光功能。

文章图片
进入创界车内，内饰的造型设计立体感十足，大面积的深灰色搭配红色缝线做点缀，有着不错的运动感，而平底式多功能方向盘则更加突出了它的运动身份，烤漆材质的中控饰板也凸显了精致感，加上8英寸的中控触屏可玩性也很高，还有着车载WIFI、导航、手机互联、语言识别控制等常用功能。
【车行专评从14万跌至9.79万，油耗低至5.9L，“一降到底”的合资车】

文章图片
雪佛兰创界全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛米。除顶配以外所有车型匹配CVT无级变速箱，顶配RS车型匹配的是9AT自动变速箱，而我们今天试驾的就是全系最走量的创界Redline车型。

车行专评 从14万跌至9.79万，油耗低至5.9L，“一降到底”的合资车

车行专评从14万跌至9.79万，油耗低至5.9L，“一降到底”的合资车