科罗廖夫战机碉堡沙袋加固,严谨实战作风值得中国军队学习,俄军戒备森严

近日 , 俄罗斯RT电视台采访人员走访了俄罗斯空天军驻防叙利亚的赫梅明空军基地 。 该基地是驻叙俄军最主要的作战基地 。 俄军大量给养物资、武器装备都是通过运输机空运到这里 , 或者海运至地中海沿岸的塔尔斯图港 , 然后通过铁路再运进该基地 , 再转往前线 。
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在探访过程中 , 采访人员拍摄到戒备森严的叙利亚拉塔基亚省赫梅明空军基地 。 该基地的停机坪布置非常独特 , 为避免遭遇敌方空袭 , 以及迫击炮、火箭炮的袭击 , 爆炸引起的连环损失 , 所有战机之间都用海斯科预制沙袋墙隔离 。 俄军的这种实战化的细节很值得我们空军学习 。
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一般情况下 , 在条件良好的大型空军基地 , 会在跑道两侧 , 用钢筋混凝土做成半圆形的隐蔽性机垒 , 也被称为“机窝” , 避免飞机露天停放时被敌人的空袭轻易干掉 , 为了隐蔽和增强防护效果 , 一般在机堡上面覆土 。 在停机坪 , 还会挖掘半敞开式的“机窝” , 防止敌人空袭造成的损失 , 而且还能起到防风的作用 , 有利于地勤的工作 。
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很多战争经验 , 是经过惨痛的教训得来的 。 美军在越南、苏军当年在阿富汗、后来的俄军在车臣 , 都有过被偷袭机场造成的巨大损失 。 例如在1965年9月4日 , 越南游击队夜间奇袭边和美国空军基地的战斗中 , 连续使用107毫米火箭炮、迫击炮和无后座力炮猛烈轰击机场地区和美国军官宿舍 , 打死、打伤美国侵略者近300名 , 击毁敌机68架 。 越南游击队的猛烈炮火还击毁了美军的仓库 , 烧毁导弹发射台8座、储油池22个和机场内的一些设备 。 (据当年的新华社河内电文) , 如果战果属实 , 这可能是世界游击战史上一次战斗取得的最大战果 。
毫无防护的机场 , 在战争初期的损失十分巨大 。 在1967年的第三次中东战争爆发时 , 以色列空军突然空袭了埃及的全部空军基地 , 当时埃及拥有阿拉伯世界最为强大的空军 , 战机都整齐的露天停放在机场的停机坪上 , 毫无防护 , 只用了一个上午 , 埃及空军便被以色列空军完全摧毁 。
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俄军部署的“铠甲S1”防空系统 , 安置在海斯科沙袋围墙组成的环形工事内 。 在叙利亚作战的几年时间 , 俄罗斯军队也暴露出如防空系统存在缺陷、电子战能力偏弱、反情报工作有漏洞等不少的问题 , 但正是经历了血的教训 , 让俄罗斯军队逐步改进武器性能、改良战法 。 将重要武器装备置于海斯科沙袋围墙内 , 就是俄军得到的重要作战经验 。
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我军从抗美援朝开始 , 有了空军制空权争夺战的经验 , 一开始战斗机在机场都是露天摆放 , 很容易受到来自空中的攻击而损坏 。 此外 , 志愿军空军驻守边境几个机场 , 战机出击执行完战斗任务 , 返航落地时 , 机场的地勤战士就会炮上去观察机身炮口处是否熏黑 , 熏黑说明发生过空中交战 , 机炮进行过射击 , 于是就在机头前面插上红旗 , 提醒其他人员 。 这是因为以前发生过返航战机在地面走火扫射的事情 。 后来 , 我们也开始挖掘半开放式的机窝 , 防止受到袭击时 , 发生多架战机被毁的情况 。
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随着中国军力建设的高速发展 , 越来越多的军事设施都开始具备良好的防护能力 。 中国也陆续披露了很多空军加固机堡 , 例如央视军事频道中露面的歼10机堡 , 整个机库具备独立供油和整备设施 , 能完全容纳战斗机的保障工作 , 保证战机在机库内独立完成战斗出航准备 。 这种加固型机堡具备三防能力 , 机库不仅是掩体 , 而且有完善的自给自持能力 , 顶部是非常厚实的加固钢筋混凝土 , 能有效抵御钻地弹的打击 , 甚至可承受核弹的打击 。