车与生活缤越PRO实拍解析，10万元钢炮车型新选择！动力强/外形凶( 二 ) 疫情期间

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所以带着种种思考，小编在近日就来到了吉利4S店对于全新的缤越PRO进行实拍，从产品力层面，看看缤越PRO是否一款实至名归的“中国钢炮” 。
看得见的性能范
性能通常指动力表现和操控表现，而非设计。但拥有一个有性能范的外观，绝对更有利于符合年轻消费者对性能车、钢炮的憧憬和期待。
第一眼看到缤越PRO ，你还是一眼就能认出其是一台吉利、是一款缤越。硬朗的线条、紧凑运动的车身姿态以及丰富的细节设计，缤越上的高颜值高品质称号，同样适用于缤越PRO 。不过丰富的性能套件，却又始终让人感到，这绝非普通的缤越这么简单。

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事实上要营造运动感，外观就是缤越PRO第一个发力的地方。像是双层的前唇、双色车身、熏黑处理的战斧式轮圈、尺寸张扬的四出排气孔、运动大尾翼、红色点缀的前格栅和刹车卡钳、布满在后视镜和包围的碳纤维纹路等等，无一不让缤越PRO呈现出截然不同的性能气息，起码单从外观来看，钢炮味是到位的。

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而这种性能气息的改变同样延伸到缤越PRO的车内。全系标配的红黑配色同时兼顾了运动感和品质感，而平底方向盘、方向盘后方的换档拨片以及重新设计的运动化座椅，更让驾驶员肾上腺素迅速飙升。而出色的驾驶雰围，也就导致了当你进入到车内，会容易忽视了缤越PRO大幅升级的装备配置，但事实上，吉利GKUI19吉客智能生态系统、CN95过滤级别空调滤芯、L2级自动驾驶系统等等的越级配置，都没有缺席于缤越PRO 。

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不过，要成为真正的钢炮，动力才是“不变的真理” 。实拍车辆为高配车型，搭载了1.5TD发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米。毫无疑问，这台发动机的技术清单是丰富的，但只需要知道，其有着领先同级车型的扭矩质量比和功率质量比，在7DCT变速箱的配合下，百公里加速不足8秒。种种数据，足以证明缤越PRO的四出排气孔绝非摆设。
依然出色的热售潜质
另外值得注意的是，缤越PRO的动力系统有两点是备受关注，一个是上述的出众高配动力，另一个则是低配动力系统的，简言之，那就是由三缸变成了四缸发动机。这台1.4T发动机动力表现同样不俗，最大功率为104马力，最大扭矩为235牛·米。
相比起高配的1.5T发动机自然是稍有逊色，但足以满足日常使用，而且也能坚固燃油经济型。更随之而来的，还是消费者对三缸发动机担忧的放下。

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（吉利缤越）
事实上，基于吉利全新BMA结构搭载的缤越，绝对算得上是含着“金钥匙”出生，而且凭借着出色的品质感、极高的性价比，缤越迅速打开了不少自主品牌都难以攻占的小型SUV市场。到现在，缤越系列已经成为了吉利第二畅销的SUV车型，也成为了吉利品牌的销量核心。
因此看回到缤越PRO上，除了更加出色的运动基因以外，其也是继承了不少缤越车型的特色，那就是出色的品质感和性价比。