车市红点龙头车企出口增速可喜，上汽集团4月销量V形反弹( 三 ) 五一节期间

而在单车型方面，荣威与名爵的两款主力担当分别是荣威RX5、名爵ZS系列，销量提升均大幅超越行业平均水准，成为了上汽乘用车销量数据的有力推动产品。
红点观察：龙头车企的实力展现
2019年，上汽集团全年累计销量623.79万辆，总体同比下跌了11.54% 。虽然如此，上汽集团仍是连续多年排行中国汽车集团产销首位的龙头，其产销量比位居其次的亚军相差了近400多万辆。
公平来讲， 2019年此前被业界称为“最难的一年” ，未曾想， 2020年的新冠疫情袭来，让原本期待2020年扭转行情的汽车企业再次遭遇重创，按照中汽协平均数据来看， 2020年一季度平均销量下滑幅度在40%左右，因此，大浪袭来时，没有一片浪花能躲得过去。
但对于车企来说，抗风险能力、迅速回调的能力，也是其能否持续发展的根本，虽然由于统计口径不同，全国十大汽车集团的销量数据零售与批发量有所不同，但是从各品牌的零售实际情况来看，车市已经在逐步回暖，而国家的政策推动也已经在路上，剩下的，就是看各大车企的实力展现，人常言“船大难调头” ，从上汽集团的市场表现来看，却是另一番景象——实力雄厚的汽车集团，会更快更猛地复苏， “马太效应”仍会在市场上体现出来。