撸车以后配四缸引擎＋一公里3毛钱，跌至不足8万，看啥轩逸，它才是年轻人的代步车导读：它才是年轻人的代步车

导读：它才是年轻人的代步车，配四缸引擎+一公里3毛钱，跌至不足8万，看啥轩逸。

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在我们一般上班族来看，能够入手一辆小型车代步，已经心满意足了，而且如果预算10万左右，还可以有一些选项的，虽说飞度，威驰等日系，进入国内车市多年了，也凭着更优秀的产品力，特别是经济燃油性等优势，获得了同级小型车中名副其实标杆存在，但是，在我看来，飞度，威驰也并不是唯一选项，相比，我们今天的主角，要论性价比的话，它更加适合咱上班族，只不过因为很多方面的因素，使得它没有飞度那般高调，它就是一代神车大众POLO 。

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为什么说它是神车，因为数据不会说谎，它在2015-2017年度，销量上分别达到了163251辆， 172271辆和170903辆，这样的销量，足以碾压飞度，致炫等日系，它集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技，七大价值蜕变于一体，而且定位不高，现在在卖的2019款，从9.99万不就不高的起步价，跌至了7.99万起售，它是个经典车型，那它又是一款什么样的车？

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作为曾经的王者，它是基于大众全新的MQBA0平台打造而来，车身尺寸更大，它的长宽高分别为405317401449mm ，轴距为2564mm ，后排空间设计合理，符合它的定位，和同级差不多的设定，开出去吸引着年轻人。

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大众POLO在国内小型车市场，还是很受欢迎的，大众POLO曾是高品质小车的代名词，它的车头采用了比较扁平化的风格，看着比较灵动时尚，顶配车型还有LED日间行车灯，整体看起来比飞度更宽阔，而车尾部分，尾灯之间的线条与腰线平行存在，当然是非常的犀利，整个车身也很运动，前低后高的造型使得车身侧面看过去很协调，腰线刻画更深刻一些，虽然算不上惊艳，但开出去也能吸引不少年轻人。
【撸车以后配四缸引擎＋一公里3毛钱，跌至不足8万，看啥轩逸，它才是年轻人的代步车】

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它的内饰最大的亮点在于， T字型的设计上手无难度，层次分明的中控台上，搭配大面积的软性材质包裹，双色搭配的主调，增加了活力，至于配置方面，高配采用了8英寸内置CNS2.0系统的大屏，低配则采用了6.5英寸小屏，而如胎压报警，车身稳定控制系统，定速巡航，电动天窗，手动空调，安全气囊等配置，让车内的档次感提升不少。

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它有着“小钢炮”之称，动力方面非常丰富，全系搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机， 1.5L+6AT兼顾经济平顺，动力总成上虽然没有那么强悍，但是好在一般家用非常适合，它的综合油耗仅为5.5L ，折合每公里油费才3毛，所以其在国内的汽车类型的各种细分领域中，占有重要的一席之地，燃油经济性可谓相当突出。

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写在最后：这款小型车曾经非常火爆，定价定位适合年轻人，因为咱工薪族的预算如果还没有10万块，那么不用看其它了， 9.99万不就不高的起步价，在跌2万，到了7.99万起售，比飞度更划算，享德系带来的稳定品质，更加没有必要执意再去加4万块看轩逸，卡罗拉，省下来的钱，按照3毛一公里，够你开到换代，不香吗？