斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字


斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字
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斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字
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斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字
大家好 , 本文将和大家分享《19万喜提斯柯达速派 , 对比开过的迈锐宝XL , 车主:想说八个字》 。
当前汽车界风起云涌 , 各种新车好车横空出世 , 让人们应接不暇 , 诞生了像斯柯达速派和迈锐宝XL这样的车 。 为了更贴近实际 , 特意叫来车主小蒋 , 他19万喜提斯柯达速派 , 对比开过的迈锐宝XL , 车主:想说八个字 。 斯柯达速派与迈锐宝XL谁的档次更高?现在 , 我就转述我朋友的看法 。
【斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字】先来看斯柯达速派的外观 , 外观靓丽 , 好看 , 用料实在 , 年轻时尚 。 有年轻人喜欢的感觉 , 线条干劲有力 。 LED大灯 , 还有四种模式可以自动调节 , 用的挺方便的 。 C型的尾灯 , 大气的进气 。
再看迈锐宝XL , 后来还是考虑性价比和外观的因素两个都没选 。 在配上车身流畅的线条以及运动套件和一些细节的突出处理 , 让整个车透露着性能车的范 。 不说的灯的事情 , 外观还是挺颜值在线的 。 然后就露底漆了 , 车漆还是有点薄的 。
进入斯柯达速派车内 , 内饰和外面的装修细节不咋地 , 亮条掉了一节 。 内饰一切都还能够接受 , 但是这个山寨的屏幕实在是拉低了整个档次 。 手能触摸的地方基本都是软的 , 做工还可以 。 车灯路面是干的还行 , 湿的话根本看不见 。 空间就真的是不错了 , 对比同级同价的车子不落下风 。 本人身高173 , 体重150 , 偏胖 , 后排能躺着 , 坐着3拳 , 前排很宽敞 。 而且后排座位放倒以后在里边睡个觉也是个不错地选择 。 后备箱很大 , 出门旅游 , 放行李箱没问题 , 作为家用 。
再看迈锐宝XL , 相比起来 , 外观比较运动 , 而内饰比较保守 。 支持安卓和苹果的投射 , 用carlife和carplay就可以了 。 内饰不糙 , 吐槽的人多 , 我觉得还行 , 皮座椅、皮方向盘 , 还要啥自行车 。 可能是各花入各眼吧 , 而且这内饰看久了是越看越有味道 。 空间充足 , 不必担心 。 头部空间一拳多的距离 , 座椅是放到最低的 。 车内的储物空间设计的挺人性化的 , 放些小东西 , 手机钥匙以及水杯都没有问题 。 空间大小对我来说很合适了 , 后备箱也够用 。
先开斯柯达速派 , 车身虽然相对大一些 , 但是整体操控起来还是比较灵活的 。 高转弯也应付得过来 , 重心贴得紧紧的 。 减震还算不错 , 过坑洼时减震有些很大反感吧震动很大 。 底盘悬架总体很不错 , 中级车该有的感觉 。 舒适性好 , 车内空间好 。 底盘不会有松散的感觉 , 前后都是独立悬挂调校很棒 。 感觉车内噪音有点儿大 , 没有想象当中那么好 , 不过也还是再合理范围之内 。 座椅包裹的好 , 软软的很舒服 , 而且前排还带有加热功能 。
再开迈锐宝XL , 我也是属于比较爱开车的人 , 迈锐宝的操控可以算得上这个级别很优秀的了 。 不管是从他转向的手感来来说 , 还是从 。 此外这是一款高配车型 , 并线辅助包括车道偏离预警系统 。 大马力发动机提供的动力 , 和九速变速箱的配合简直是浑然天成 。 小孩一不舒服就会哭哭闹闹的 。 过减速带的时候整体感觉偏硬 , 毕竟是运动轿车可以理解 。 我经常都在盯着时速表 , 害怕超速 , 车速越快 , 胎噪也越大了 。 后排有空调出风口 , 这样夏天就不会热着我的宝贝儿子了 。