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最好的山地车脚踏 , 能够在崎岖颠簸的地形上牢牢地抓住你的双脚 , 轻松应对每次踩踏 , 并且使得重心尽量压到压到最低 , 从而增强你的下坡信心 , 提升速度 。
根据多年的测试 , 我们将认为较好的山地脚踏汇集在这篇文章中 , 包括XC、Trail、All-Mountain和Enduro , 以供需要的用户参考 。无论你要寻找最轻、最坚固 , 还是宽大的脚踏 , 本指南都将帮助您找到最适合自己骑行风格的山地脚踏 。
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我们将本指南分为两组:不带扩展平台的XC踏板和带平台的Trail / Enduro踏板 。我们只选择了一些自锁脚踏 , 可以和鞋底的锁片连接在一起的那种 。
我们先从XC脚踏开始 , 但不要被分类欺骗了 , 我们推荐的脚踏中有很多都采用了体积较小的设计 , 涵盖了纯粹的越野比赛到AM骑行 。如果你喜欢更大的脚踏 , 请继续往下阅读 。
选择最合适的脚踏 , 你要考虑它的重量、锁片浮动、支撑性和耐用性 。对于每一个选项 , 都有不同价位的多个选择 , 我们在下面的列表中说明预算选项和高端脚踏之间的权衡 。有的脚踏乍看差不多 , 但细节才是重要的 。
2021最佳XC山地脚踏:Shimano XT M8100和XTR M9100
可以说 , 禧玛诺的SPD发明了现代山地脚踏 。SPD脚踏是许多用户的第一选择 , 这其中的Shimano XT M8100和XTR M9100就是代表性脚踏 , 它们的重量够并且耐用 , 主要是性能稳定 , 还有锁紧力度可以调节 。禧玛诺是本文中唯一使用可拆装的角接触轴承的品牌 , 这使得他们的脚踏易维护 , 不需要特殊工具 。
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XT M8100: XT低一级别的是M540 SPD , 它受入门用户的欢迎 , 比XT重几克 , 没有踩踏平台 , 内部是普通刚轴承 。相比之下 , XT两侧的锁扣小支架 , 能够为鞋底提供更多支撑 。与以老款的M8000型号相比 , M8100踏板的密封性和轴厚度略有升级 。
实际重量:338g /对
浮动角度: 4o
解锁角度: 13o(带SM-SH51锁片)
Q值: 55mm
轴承类型:可调锥形轴承
厂商建议零售价: 125美元
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XTR M9100: XTR是Shimano的旗舰产品 , 它比XT轻30g左右 。与上一代的M9000踏板相比 , 新的踏板具有更宽、更纤薄的平台 , 所以有更好地支撑性能 。XTR的主要优势在于更低的堆高值 , 以及标准轴和3mm轴心选择 。
实际重量:314g /对
浮动角度: 4o
解锁角度: 13o(带SM-SH51防滑板)
Q值: 52mm或55mm
轴承类型:可调锥形轴承
厂商建议零售价: 179.99美元
宽大平台:Look X-Track Carbon XC
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Look的X-Track踏板有四种型号 , 每对价格从50美元到270美元不等 。我们建议中间的型号 , 例如本文的Carbon XC 。它比基础版本轻30克 , 重量可与XT媲美 , 采用双列轴承和靠近曲柄侧的宽大衬套 , 所以十分耐用 , 踏板平台是这些XC脚踏中最大的 。它具有出色的稳定性 , 对于想要猛踩的用户来说 , 这是一个完美的选择 。
实际重量:350克/对
浮动角度: 6o
解锁角度: 13o
Q值: 53mm
轴承类型:密封轴承加金属衬套
厂商建议零售价:130美元
狂野用户之选:HT Components M1
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HT Components M1共有11种颜色可选 , 更重要的是 , HT具有我们测试过产品中锁紧力度最高的脚踏 。尽管外观很小 , 但外延足以提供适当的支撑 。如果你在骑车时倾向于大幅度摇车 , 又经常脱踏 , 可以试一下这款 , 最好是配合X1锁片使用 。HT提供了三个附加的锁片选项 , 浮动范围为4-8o 。
实际重量:296克/对
浮动角度: 4o , 4.5o或8o(取决于锁片)
解锁角度: 13o
Q因子:未注明
轴承类型:密封轴承加IGUS衬套
厂商建议零售价:129美元
Ritchey Logic Comp和WCS XC踏板
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Ritchey提供了两种版本的XC踏板 , 即预算友好型Comp和高端的WCS 。最新版本使用的平台比以前的型号大得多 , 并且具有更牢固 , 更高级的感觉 。
RITCHEY COMP XC:如果预算不足 , 那就选Ritchey Comp XC 。与WCS相比 , Comp使用铝合金外壳 , 钢轴承 。该款脚踏比Shimano的M540踏板便宜 , 但是具有更大的平台和更低的堆叠高度 , 因此非常适合入门用户 。另外 , 它们的重量与XT相同 , 并且有六种颜色可选 。
实际重量:338g /对
浮动: 4o
解锁角度: 16o
Q值: 52.5mm
轴承类型:钢
厂商建议零售价: 56.95美元
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RITCHEY WCS踏板重量比Comp更轻 。内部有三层衬套、滚针轴承和密封轴承 , 转动润滑 。
与Comp型号不同 , WCS具有轴承修补套件 。
实际重量:308g /对
浮动: 4o
【买什么类型的锁踏 锁踏的种类】解锁角度: 16o
Q值: 53mm
轴承类型:衬套+滚针轴承+密封轴承
厂商建议零售价:122.95美元
轻量福音:Crankbrothers Eggbeater 3
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打蛋机的独特之处在于它可以从四个方向上锁 。只要把脚踩上去(而不是像一般脚踏要先从后面滑进去把脚踏勾起来) , 锁扣就能卡住锁片 。开放式设计意味着不容易被泥土堵住 。
它们是市场上最轻的踏板 , 但支撑感却最差 。基本上没有平台 , 不过官方配备有防滑板供用户选购 。因为它们是黄铜做的 , 所以磨损更快 , 而且需要使用他们的鞋套 , 以免锁扣刮伤碳纤维鞋底 。它们的锁片是左/右特定的 , 使您能够在0o或6o浮动范围内进行选择 , 脚踏容易保养维护 。
实际重量:280克/对
浮动: 0o或6o
解锁角度: 15o
Q值: 52mm
轴承类型: Igus LL滑动轴承和Enduro Max轴承
厂商建议零售价: 139.99美元
2021年度最佳Trail以及Enduro锁踏
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下面是我们选出的带踩踏平台的自锁脚踏 。我们按照踩踏平台从小到大的顺序排列 , 所以刚开始几个踏板很小或没有销钉 。踩踏平台的形状和大小以及销钉会影响脚踏的支撑力和抓脚程度 。
踩踏面积越大 , 支撑性越好 , 但是重量会增加 , 并且容易打到石头或者其它障碍物 。其中会有一些脚踏采用倾斜的设计 , 可以避开障碍 , 而不是一旦撞击就发生脱锁的现象 。
销钉使你的鞋子紧紧抓住踏板 , 它通常可以调节或更换 。平踏通常比本文中所示的锁踏有更高 , 更多的销钉 。有些踏板提供不同高度的销钉来帮助用户定制属于自己的锁踏 。有些踏板上有很小的凸起代替销钉 , 它们的抓地力较小 , 受伤的可能性也相对来说更小 。
不过有一些锁踏会不设置销钉 , 只使用较大的踏面设计来增加支撑力 , 减少无法脱锁的风险 。这是新手必须要考虑的一件事情:激进的销钉确实可以把脚牢牢地固定在上面 , 但是与此同时也会让您的脚更难扭动鞋子 , 在脱锁的时候会造成一些麻烦 。
轻度Trail用户:Crank Brothers Candy 3
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Crank Brothers Candy 3是介于XC和Trail之间的脚踏 , 可以让用户同时拥有轻量和脚下支撑 。Candies具有足够的踩踏空间 , 就像普通的打蛋器一样 , 直接向下踩踏板就可以上锁 , 而不是先倾斜滑动再向下踩 。
实际重量:314g一对
浮动角度:0°或6°
解锁角度:15°
Q值:52mm
轴承类型:Igus LL滑动轴承和Enduro Max套筒轴承
厂商建议零售价:139.99美元
快速上锁的踏板:Shimano M8120 Trail
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就像XC版本一样 , Shimano XT和XTR的Trail版本使用了相同的向心止推滚珠轴承 , 上锁、解锁清脆 , 在颠簸的路面上给你信心 。如图上所示 , 最新的XT PD-M8120锁踏改善了与鞋子的接触面积 , 提高了在复杂地形上的稳定性 , 但不会感到沉重或者碍事 , 并且增加了对泥土或者雪地的兼容性 。
与大多是Shimano的锁踏一样 , 某些高大的鞋子可能需要在锁片下垫一层垫片才能工作 , 但是我们在没有垫片的情况下使用Giro , 闪电 , Fizik和45NRTH的鞋对这款锁踏进行了测试 。在中西部地区的单轨铁路附件行进了500英里之后几乎也不需要任何维护 。
实际重量:430g一对
浮动角度:4°
解锁角度:13°
Q值:55mm
轴承类型:向心止推滚珠轴承
厂商建议零售价:125美元
全能多面手:Look X-Track EN-Rage Plus
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与Shimano的Trail相比 , LOOK X-Track EN-Rage Plus拥有更宽的踩踏平台 , 并在前部增加了两个销钉 。这对于不同纹路的鞋子来说具有更好的防滑能力 , 如果你经常在转弯时把一只脚伸出来 , 那么这款锁踏可以在你骑行在崎岖路面时帮助你重回正轨 。
它们的价格几乎是标准EN-Rage踏板的两倍 , 但是Plus版本的锻造铝制外壳更坚固 , 可以应付更多的极端路况 。
实际重量:224g一只;448g一对
浮动角度:6°
解锁角度:13°
Q值:53mm
轴承类型:卡式培林轴承+金属衬套
厂商建议零售价130美元
竞赛选择:HT Components T1
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HT Components T1看上去比其他锁踏要小 , 但实际上 , 它没有放弃暴力行驶所需的支撑性 。它提供14种颜色 , 和M1一样 , 锁紧力度大 , 并提供三种不同的锁片来微调浮动角度和解锁角度 。
前部的两个可调销钉可以防止锁鞋在上锁 , 反复运动或者过弯时发生滑动 , 开槽的后半部分有助于防止打滑 。我们在各种各样的条件和地形下进行了全天候的测试 , 性能方面没有发现什么毛病 , 这款脚踏同样也提供替换套件 。
实际重量:366g一对
浮动角度4° , 4.5°或8°取决于锁片
解锁角度:13°
Q值:未提及
轴承类型:卡式培林轴承加IGUS衬套
厂商建议零售价135-159美元 取决于颜色
大体重车友:Crankbrothers Mallet DH
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现在我们开始看一些Enduro级别的锁踏 , Crankbrothers Mallet E和DH系列使用凹形踏面形状 。这意味着它的中部更浅 , 这有助于在您通过一些技术性较强的路面时将您的脚固定在锁踏上 。
Mallet E(Enduro)和Mallet DH之间的主要区别在于踏面尺寸和销钉的数量不同 , 后者的踏面尺寸更大 , 销钉更多 。但是内部结构与零部件是完全一样的 。与打蛋器的其他产品不同的是 , Mellet只有两个规格:标准版和钛轴版 。标准版也有附带升级的LL Igus衬套和Enduro Max轴承 。
实际重量:478g一对
浮动角度:0°或6°
解锁角度:15°
Q值:52mm
轴承类型:Igus LL滑动轴承和Enduro Max套筒轴承
厂商建议零售价:169.99美元
泥地/雪地骑行:Time ATAC MX-series锁踏
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TIME的弹簧分得很开 , 这使它们成为恶劣条件下的不二之选 。但是还有另外两项功能使Time的山地自行车踏板变得与众不同 。首先 , 它们提供旋转和横向浮动 , 使它们在膝盖上更容易(对Q值较大的胖胎自行车的另一个好处) 。对于那些更喜欢抓牢的骑手来说 , 这可能会有些奇怪 , 但是一旦习惯了 , 就会发现它的好处 。
其次 , 弹簧机构朝前 。在没有踏面的情况下 , 使用较小的ATAC XC锁踏有时会感觉到你的脚好像要从前面滑落 , 但是 , 借助MX踏面的锁踏 , 这根本不是问题 。
MX系列踏板采用了Time较圆的弹簧形状 , 适合潮湿 , 泥泞和积雪的骑行 。MX有四个档次(2、4、6、8)中 , 材料和重量有所区别 。此处展示的MX 8是该系列产品的顶级产品 , 具有复合材料主体和中空钢制车轴 , 但它们的功能相同 。
实际重量:372g一对
浮动角度:5°
解锁角度:13°或17°
Q值:N/A
厂商建议零售价:130美元 MX8的售价
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