八字算命星 _算命

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八字算命星玉,算命《论语·颜渊》中说：“死生有命，富贵在天。”此言不虚。但是，这句话与“性格决定命运”并不矛盾。
八字反映了一个人的先天命格特征，赋予了一个人的先天个性，也是一个人根本的个性，可以称为人的“根性” 。性格是一个人根性在后天生长与发展过程中的言行表现。性格除了受到后天环境、教育的影响之外，更重要的受到先天个性（根性的决定性影响。
八字命理学认为：“身弱不胜财。”日主代表自己，反映自身生命能量的旺衰，以及生存能力的强弱。日主五行衰弱的人，往往性格不够坚强，缺乏主见与定力，缺乏自立自强精神，多疑而反复，遇事犹豫不定而丧失时机，做事不够果敢，惧怕风险而不敢担当，畏惧失败而缺乏冒险精神。这类人的耳根发软，双腿更软。因为他们的体内严重“缺钙” ，精神里缺少坚强的因子，灵魂里缺乏自主的元素，他们缺乏性和自强自立的人格，自然便很难立足，也不会自主，更不敢做投资的生意。

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具有这种性格的人怎么可能发财呢？
想发财便必须冒险，便必须有承担责任，遭遇失败的勇气和心理准备。高利润便意味着高风险。所以，做投资的人必须具有冒险精神。
然而，做投资仅仅有冒险精神是不够的。人恰恰是因为只懂得冒险和贪婪，而缺乏缜密的思维，缺乏“如临深渊，如履”的意识而遭遇了惨败。
八字身弱的人缺乏主见，遇事多疑；八字日主（自身过强过旺的人也容易有成见，刚愎自负，多成多败。一个人只有当身弱得生，身旺有泄，维持八字五行相对的平衡平和状态时，才能有良好的心态。
“和气生财” 。平和的心态是持久盈利的基本心理素质。
八字中和的人，心态平和，既有身强的主见，又无身过旺的成见；既有伤官的敢于冒险，又正官的惧怕危险。所以，八字中和的人，既有勇于冒险、敢于决策的投资勇气，又有规避风险、避免失败的智慧。
冒险的勇气、贪婪进取的本性，是伤官所代表的生命根性；自制的能力，风险管控的意识，是正官所代表的生命根性；有主见和定见，有定力和耐力，不为浮云遮望眼，坚信自己的判断力，便是身旺所代表的生命根性。
身旺而有伤官、正官的克泄，便是既有主见，又不乏勇气和风险管控的八字。这样的八字组合，赋予了投资人所需的完美个性和良好心态，使他们具有持续、稳健发财的生命基因。

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具有理想八字结构的投资人，善于在冒险和谨慎之间取得平衡，可以在贪婪与恐惧之间游刃有余，他便一定可以有持久、稳定、丰厚的投资利润。
做股票投资便是一项高风险的决策。在做出投资决策之前，要思考，甚至可以多方怀疑、充分思考、细心研究、缓慢决策。但一旦决定便不能狐疑不定，空空浪费机会，自乱其法。

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投资、做生意，便是要坚守这样的原则：当疑不疑，必伤其身；不疑而疑，必乱其性。
投资、做生意，便是要达到这样的境界：既要有贪婪冒险的意识，又要有定见，更要有管控风险的能力。
下面举出个例子，我身边的朋友中不乏事业士，他们有着精明的头脑和敏锐的商业洞察力，当然学识渊博也是士必不可少的光环。然而有个朋友却是个例外，他并没有硕士博士或者等等学历高帽，但他仍是个商界奇才，白手起家而成的典范。
多年的打拼成全了他沉稳坚韧的品质，然而前段时间因为事业投资和家庭问题，焦头烂额的他说如若不是百般无奈不会轻易来找我。他向我提供了他的出生时间，认识这么多年，他从来没麻烦过我也从未向我寻求过任何帮助，这次直言想自己的八字呈现样的命运信息，他说尽可能的越详细越好。
李先生的八字如下
出生时间：阳历年月日时分
农历年月日未时生人
八字：甲乙壬丁
辰年亥月午日未时
此为“佛灯火”命，命书认为“火明需油添灯，遇水则吉，逢木则荣，遇金则贵，为富贵之命理。然佛灯火为青灯孤伴，平生易主连理波折” 。
八字天干壬水为命，生于农历十月水旺之时，为命理旺相之人，命旺者主有能力承担命理的财禄与官贵。但有时也会因旺相的命理，产生固执、急燥，缺乏稳定和自我约束力等。
此命一生运势上，命旺多智，财印双透，定能在社会上构成一定的地位及名望。不利的是此命局月柱天干“伤官星”透出，遇事缺乏耐心，容易半途而废，在运势上犯小人嫉妒、陷害较重，因此会造成在事业上的阻碍和不顺。
流年年“戊子”流年，天干戊土为七杀星，命局“食神化杀为权” ，多为在运势上有好的转机。在事业上会有好的机遇出现，投资做事方面的信息偏重，但也为辛苦付出较多，所以出现地产投资高端项目。年“己丑”流年天干地支均为命主的正官星，但是与命局伤官星构成“伤官见官为害百端”的格局，同时太岁丑牛又遇命宫犯“丑午相害” ，主有犯小人、官灾口舌造成的破财之意，因此使投资失利，压力和是非较重之年。年“庚寅”流年，太岁虎为命主的食禄星，食禄化杀变权，同时又与命宫“寅午”太岁合会财局，在事业上会有所好转，尤其是在农历五月份和九月份容易得到贵人的帮扶，此时利于投资做事，会有事半倍的，事实上在今年的小聚中的确在项目上顺利进展。
【八字算命星】总体看来，他的命局很不错，眼下遇到的困难都会逐步化解。劝慰朋友，遇到困难之时不要盲目前进也不要一味退缩，审时度势做适当停顿，等待转机出现，仍可一飞冲天。