【爱历史】开封和保定在古代的繁荣，得益于便捷的水运交通，近代错过铁路！

开封和保定是历史名城，重镇，长期以来在省内是第一位的存在，但是在近代开封和保定在省内的地位被郑州和石家庄取代，原因何在？

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【【爱历史】开封和保定在古代的繁荣，得益于便捷的水运交通，近代错过铁路！】开封古城，大梁门
交通是影响城市兴衰的重要因素，开封和保定的相对衰落，最主要的原因是铁路交通。
先来说说保定。保定是一座历史悠久的文化名城，自古就是北方重镇和军事要塞，明清时期是直隶省的政治、经济和文化中心。由于靠近京城，北京通往中南、西南、西北等地的官马大道大多都经过保定。
另外，保定还具有比较方便的水路交通，自保定南关码头坐船经大清河可直达天津。如果我们把镜头对准100多年前的保定，那么会看到保定的传统手工产品和农副产品，源源不断地在大清河水路和官马大道上运输。

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保定大清河
有人说保定的衰落和省会转移有关，其实省会转移并不是最主要的原因。清朝末年，直隶省府移至天津，保定于是失去了区域行政中心的地位，但保定南关临近府河，船运可直达天津，联系频繁，城市发展受到的影响并不十分巨大。
影响保定城市地位的主要是京汉铁路。京汉铁路通车后，随着铁路交通日益顺畅，其运输快、运费低、运量大等优势日益显现。
1933年，由石家庄经铁路运出近62万吨煤，只有约17万吨运至保定改船运，由铁路直运丰台的有23万吨之多。 1934年，天津所消费的井陉、正丰、阳泉的煤炭，多由石家庄经正太、京汉、北宁铁路运输。货物运输方式的变化，导致保定转运业急速下滑，工商业发展趋于停滞，城市出现衰落，保定因此失去了冀中工商业的中心地位。

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石太客专
据数据统计， 1843年至1949年，保定城市人口仅增长了80％，远不及石家庄。
再来说说开封的情况。开封以前称汴梁，在历史上开封曾经是辉煌的七朝古都，直到新中国刚成立时仍然是中原地区河南省府所在地。开封在隋唐宋时代的繁荣，得益于隋开凿的以通济渠为主干(其中又以汴河段为重点)的运河工程。
不过随着元明清三朝，建都北京，大运河改为通往北京，汴河从此被永久性废弃，开封也就不再具有中国南北交通运输枢纽的地位，丧失了重新成为经济中心的基本条件。

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开封，清明上河园
但是，开封依旧是区域中心，晚清京汉铁路的开通，取道郑州，使得开封的地位进一步下降。
1927年，开封共设立有11家工厂，总资本仅有1120万元，到新中国成立前，开封的工商业实力已经不及郑州，也不是交通枢纽，所以省会从开封转移到郑州成了水到渠成的事。
很多人在分析城市兴衰时只知其一，不知其二，郑州和石家庄在近代的兴起，并不是因为它们成为了省会，所以资源集聚，而是因为本身具备绝佳的区位，才进一步确立为省会的，你赞同这一观点吗？欢迎留言说说你的看法。