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前言
生活在上海 , 在这样的国际性大都市里 , 堵车似乎已经成为了一种家常便饭 。 我们上班下班 , 要不然选择挤地铁 , 要不然就要提前1个小时出门 , 否则当天一定会迟到 , 这似乎已经成为了一种职场惯例 , 大家已经习以为常了!很多人觉得诧异 , 像是一些小城市也就罢了 , 上海这样的大都市 , 道路是建设得非常宽敞的 , 甚至比同是大都市的纽约要宽敞和繁华许多 。
但是为什么纽约堵车的情况 , 要远远低于上海呢?论发达程度 , 纽约和上海是不相上下的 , 人口密集度其实也相差不多 , 两地的汽车保有量都很高 , 造成这一切的因素究竟是什么呢?针对这个问题 , 很多专家也做过各种分析 , 也有中国媒体和外国媒体做过相应的调研 , 最终得出了以下4个结论:到底是什么正在拖垮我国的交通?若这4个毒瘤不除 , 交通注定不畅!
不合理限速标识
我觉得 , 道路上是必须要有限速标志的 , 像是一些人流量很高的路段 , 汽车就不能开得很快 , 如果开快了很容易发生交通事故!还有一些路段 , 较常发生一些交通事故 , 像这样的地方也是需要有限速标志的 , 这样别人就会知道 , 一定要慢速行驶!但是 , 在一些街道上会有很多不合理的限速标志 , 这些限速标志不仅不会起到安全行驶作用 , 反而会让大家至于危险之地!
特别是有些高速路段 , 限速非常的频繁 , 一会儿限速80 , 一会儿限速100 , 一会儿又开始不限速 , 然后大家开车就像是过山车一般!请问像这样开车的话 , 难道会安全么?显然是不可能的!除了这些 , 还有某些路段明明有限速标志 , 但是安排得不明显 , 很容易被大家忽略!像这样的限速标志是不是有意义呢?我觉得一点意义都没有!反而增加了大家的行车之危险!
快车道龟速行驶
还有一种情况 , 这种情况在高速路段是非常频繁的行为 , 这种行为对中国的交通造成了很大的影响!由于我的老婆是德国人 , 我第一次去德国的时候 , 遇到了一件让我终身难忘的事情!当时来接我老婆是她的妈妈 , 我的丈母娘 , 一个七十岁的老太太 , 我初见她的时候觉得十分的和蔼可亲!后来她开车上高速的一段经历让我直到现在为止 , 都觉得十分的震惊 , 很深刻!
当时老太太前脚还跟我有说有笑 , 后脚上高速就直接飙到120码!在德国的高速路段 , 所有人开车都是100到120码 , 大家井然有序的 , 车祸率全世界最低!高速之所以是高速 , 就表示速度一定要上来 , 要不然很容易造成一定的危险!但是 , 现在国内的高速公路上 , 竟然有人霸占着快车道 , 却开得十分之慢 , 这么做不仅会给自己 , 还会给别人带来超级大的危险!
在高速上一般是有三个车道的 , 中间是正常行驶的车道 , 最左边是快车道 , 最右边是特殊车道!快车道一般不用来行驶 , 而是让大家超车使用的 , 当超车之后还需要回到中间道!但是有很多人霸占着超车道 , 低速进行行驶 , 这样就让别人没有办法超车 , 有些人就会选择从最右边的车道超车 , 这样就增加了开车的风险!这种行为一定要命令禁止 , 危险系数实在太大!
随意加塞变道
加塞的这种行为 , 一般会发生在红绿灯口!明明自己开的是最中间的车道 , 但是发现左边的车道好像空下来了 , 于是自己就过去占据了这个车道 , 这种行为就叫做加塞变道!这种行为 , 在开车当中是非常可耻的行为 , 因为很多交通拥堵 , 就是因为加塞变道所造成的!我们经常发现某一个路段 , 既没有交通事故 , 也没有街道修建 , 为什么车辆就是堵车 , 就是没办法开?
这种现象 , 在交通中一般被称之为“幽灵堵车” 。 80%以上的“幽灵堵车”都是因为车辆较多+车辆加塞变道所造成的!虽然有的时候确实是虚线 , 是可以变道的 , 但是这么做 , 无形中就给交通堵塞多了一个砝码!希望大家以后开车的时候 , 一定要严格要求自己 , 不要随意加塞变道!而且 , 随意加塞变道还容易引发车辆的追尾 , 很可能会对我们带来人生的伤害哦!
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