爆胎|高速跑120爆胎必死无疑?不是120,这个时速爆胎死亡率才是100%!


爆胎|高速跑120爆胎必死无疑?不是120,这个时速爆胎死亡率才是100%!
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爆胎|高速跑120爆胎必死无疑?不是120,这个时速爆胎死亡率才是100%!
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爆胎|高速跑120爆胎必死无疑?不是120,这个时速爆胎死亡率才是100%!

网上有一个传言 , 在高速上爆胎死亡率100% , 事实真的如此吗?其实高速爆胎虽然危险 , 但是死亡率没有怎么高 , 有数据统计 , 高速爆胎的死亡率大约在22%左右 , 但是如果时速达到了160 , 爆胎的死亡率确实会接近100% 。 高速爆胎有多危险?
对于高速爆胎死亡率100%的传言 , 实际上没有科学根据 , 不过是民间的以讹传讹而已 , 在《爆胎与高速公路交通事故的相关性分析》这一论文上 , 交管部门曾经做过数据统计 , 在统计了广深高速1998年-2000年3年内的事故 , 其中爆胎导致的交通事故占到了34.14% , 人员死亡率大约是22.55% , 可以看出 , 爆胎的死亡率的确比其他原因的交通事故高得多 , 但是也没有到100%的死亡率 。 爆胎为什么这么危险?因为高速行驶的时候本身速度就很快 , 一点点方向的偏转就可能导致事故的发生 , 而爆胎的时候 , 方向盘被一股很大的力量拉向爆胎方向 , 如果驾驶员急打方向去救车 , 反而会导致车辆失控 , 因此爆胎的危险性很大 。 万一爆胎 , 我们应该做什么?【爆胎|高速跑120爆胎必死无疑?不是120,这个时速爆胎死亡率才是100%!】
对于爆胎这件事 , 紧急处理的能力再强 , 也不如做好爆胎的预防 , 不发生爆胎是最好的 , 如果一旦发生爆胎 , 如何紧急处理是一个关乎生命的问题 , 作为驾驶者 , 我们应该做到心里有数 , 万一真的遇到爆胎 , 也能最大概率降低风险 。 1、前后轮爆胎的危险性不一样在高速行驶的时候 , 前轮还是后轮爆胎的危险性不一样 , 对于大多数的前驱家用车来说 , 前轮爆胎的危险性要大得多 , 因为前轮即是驱动轮 , 也要负责转向的功能 。 前轮一旦发生爆胎 , 车身方向偏转的幅度更大 , 车辆失控的概率更大 , 而后轮爆胎 , 一般是速度骤降 , 但是对于车辆行驶方向的影响更小 。 在爆胎的时候 , 第一时间判断是前轮爆胎还是后轮爆胎 , 能够帮助我们确定接下来的处理方法 。 2、确定是左轮爆胎还是右轮爆胎一般来说 , 哪边的前轮爆胎 , 车辆会向哪个方向失控 , 比如说前左轮爆胎 , 车辆会偏向左方 , 前右轮爆胎 , 车辆会偏向右方 , 但是很多驾驶者由于缺乏经验 , 往往在救方向的时候 , 打方向盘的幅度过大 , 反而会导致车辆撞向另一边的护栏和方向 , 这样做无异于自杀 。 在爆胎的第一时间 , 打开双闪 , 把稳方向 , 不要急打方向非常关键 。 3、缓慢停下车辆在把稳方向之后 , 我们慢慢减速 , 切记不能急踩刹车 , 不仅容易导致后方的车辆追尾 , 还有可能让车辆失控 , 产生侧翻 , 再慢慢向右边的紧急车道并道 , 注意后方来车 , 在车辆速度较慢的时候 , 停稳车辆并拉上手刹 , 在车后150米放置危险警示牌 , 人撤离到安全区域 。 无论紧急处置的措施多么正确 , 爆胎的危险性都很高 , 在日常开车的过程中 , 减少爆胎的发生几率是非常关键的 , 比如说要注意胎压 , 建议大家加装一个胎压监测 , 因为大部分的爆胎都是因为胎压设置的不正确导致的 。 另外要注意轮胎的损伤和寿命情况 , 及时更换轮胎 。 还有就是不要超速 , 在时速160的时候 , 爆胎真的就是九死一生了 , 车辆一瞬间的失控即使你的臂力再大也很难救回来 。