【历史故事】历史真相:越南蓄意挑起边界争端为哪般?

历史真相:
越南蓄意挑起边界争端为哪般?
【历史故事】历史真相:越南蓄意挑起边界争端为哪般?
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胡志明(左二)和抗法援越的陈赓(左三)
越南在古代属于中国南方的藩属国 ,
17世纪初越南分为南北两国 ,
1802年越南统一时 ,
越南嘉陵皇帝被清政府册封为安南王 。
19世纪中叶后 ,
法国开始蚕食越南 ,
1872年 ,
法国逼迫越南签订《西贡条约》 ,
迫使越南放弃和中国的宗藩关系而沦为法国的殖民地 。
1884年打败了法国军队的清政府竟然向法国求和 ,
并签订了《中法越南条约》 ,
根据条约约定 ,
中法两国各派官员勘定中越边界 。
直到1890年勘定了中国广西与越南203公里的界线 ,
【历史故事】历史真相:越南蓄意挑起边界争端为哪般?】以河道为界立下界石33埠;
1891年再次勘定广西与越南东段界线302公里 ,
立界碑67块 。
1892年勘定广西与越南西段界线648公里 ,
立界碑140块 。
直到1894年5月签订《中法桂越界约》 ,
历经10年之久才完成了中国两广与越南的勘界工作 。
1950年代中越两党两国成为同志加兄弟的友好关系时期 ,
两国实际管辖的边界线与当初中法界约规定的边界线基本是一致的(约1230公里) ,
不一致的约120公里 ,
在中越友好时期 ,
这些不一致的地方并算不上什么大不了的问题 ,
因而中越两国也没有因为边界而发生任何纠纷 。
1950年代到70年代 ,
中越两国山水相连 ,
人民往来频繁;
又因为中国为抗法援越和抗美援越作出了巨大牺牲 ,
中越两党两国之间维持着被称为“同志加兄弟”的友好关系 。
但自从1975年越南统一后 ,
事情就开始发生变化了 。
越南统一后大力宣传“北方威胁论” ,
把矛头直指曾经给予它巨大帮助的“同志加兄弟”的中国 ,
中越两国关系在一系列问题上出现了严重分歧 。
第一个是关于旅越华侨的问题 。
中国在越南的侨民约200多万人 ,
绝大多数在越南南方 ,
因为在越南的华侨吃苦耐劳逐渐在商业与企业领域占据重要地位 ,
成为被越南人眼红的资本家和地主商人 ,
就沦为越南“社会主义专政”与革命的对象 ,
越南这么做 ,
本质上只不过是越南政府以此为手段来掠夺旅越华侨的财产而已 。
在越南当局的歧视和迫害下 ,
大批华侨沦落到流落街头的惨境 。
中国虽然多次通过内部协商劝告越南方面停止反华排华 ,
但越南政府对此置之不理 ,
到了1977年越南政府干脆发展到了大批驱逐华侨的地步 ,
截止1978年7月20日 ,
被越南当局驱赶的华侨人数多达16万人 。
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中国人民解放军抗美援越工程保障部队
第二个是关于援助越南的问题 。
中国1950年代的抗法援越和六七十年代的抗美援越付出了巨大牺牲 ,
令人不可思议的是 ,
1975年越南一统一 ,
马上就把中国视为“北方威胁” 。
在中国所有的对外援助中 ,
对越南的援助时间最长且数额最大 ,
截止1978年 ,
按当时的国际市场价格计算 ,
中国对越南的援助总值达200亿美元左右 ,
当时中国自己的日子也过得紧巴巴的 ,
可想而知这份情谊有多重!
但令人非常气愤的是 ,
中国对越南的援助中包括了足够装备陆海空军200多万人的轻重武器弹药和军用物品 ,
这些轻重武器弹药和军用物品后来却都被越南用来打中国了 。
此外还包括了450个成套设备项目 ,
3.46亿米棉布 ,
3.5万辆汽车 ,
几百公里的铁路以及全部的铁轨、机车和车厢 ,
500多万吨粮食 ,
200多万吨汽油 ,
3000多公里的油管和6.35亿美元的现汇 。
中国给予越南如此巨大的援助 ,
这些援助没有附带任何条件 ,
绝大部分是无偿的 ,
只有一小部分是无息贷款 。
除了这些巨大的物质援助 ,
中国在这20多年间还向越南派出了20000多名专家、顾问 ,
以及30多万人的工程和防空部队 ,
毛主席和周总理经常嘱咐中方援越人员绝不容许损害越南人民的任何利益 。
此外 ,