【历史故事】美空军资深飞行员:对付歼20,肯定选空战差的F-35而不是F-22( 二 )

另一方面， 20世纪90年代的俄罗斯空军规模仅为苏联时代的一小部分，而且俄罗斯国防部门的急剧收缩，导致米格1.42等先进计划都被终止，而其他雄心勃勃的项目，如后来成为苏-35的苏-27M则比计划晚了几十年才投入使用。相比之下，即使在20世纪90年代，俄罗斯的地面防空系统仍得到了大量投资，被认为是一个更普遍的挑战。因此，美国空军近几十年遇到的最大挑战是来自防空系统，而不是战斗机。

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不过，美国《军事观察杂志》对这番言论却表示了不同意见。从这位美国飞行员的言论来看， “轻视空对空战斗”的心态在美国军方内仍然普遍存在，这也是美军将发展重点放在“联合攻击”战斗机上，而不是“空中优势”战斗机的根本原因。美国《军事观察杂志》认为，这种战略倾向在21世纪显得比冷战时期“更为正确” ，但是却忽略了一个新的变化因素，那就是中国。
美刊称，美国不仅在经济规模上，而且在一些关键领域的研发规模上已经被中国超越。华盛顿的一些人警告说，中国“有能力”在美国之前部署世界上第一批第六代战斗机，美刊认为这个观点有些牵强，但却不是耸人听闻。
【【历史故事】美空军资深飞行员:对付歼20,肯定选空战差的F-35而不是F-22】随着时间的推移，美国军方“重视空对地，轻视空对空”这种惯性思维或霸道逻辑的前提条件，在未来很可能会逆转。美军飞行员自认为能轻松实现的“将敌机歼灭于地面”场景，很可能成为相反的结局。（作者：陶慕剑）