【爱历史】二战最暖心一幕:1个德国飞行员放过一美国战机,45年后2人成挚友

在1977年6月 , 《日内瓦公约》第一附加议定书订立 , 即《关于保护国际性武装冲突受难者的附加议定书》第四十二条第一款规定:从遇难飞机上跳伞降落的任何人 , 在其降落中 , 均不应成为攻击的对象 。
这一项条款的诞生 , 多少也给了世界各国飞行员一些心理上的安慰和实际性质上的保护 , 然而战争是残酷的 , 尤其是空战 , 但是在数十年前的二战 , 也上演了最暖心的一幕 。
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查理·布朗(CharlieBrown)少尉 , 是属于美军陆军航空兵第379轰炸机大队的飞行员 , 二战爆发后 , 他随着盟军赶赴德国战场 , 而在43年12月20日这天 , 查理开着飞机 , 前往德国不莱梅 , 打算执行一次轰炸任务 。
然而德国人却早有预警 , 随着盟军飞机前来 , 德国人很快做出了反应 , 高射炮开火 , 歼击机起飞 , 一时间盟军损失惨重 。
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为此这个任务只能够匆匆结束 , 盟军掉头返回 , 沿路却遭到了更多德军飞机和高射炮的拦截 , 查理所驾驶的b-17轰炸机也受到了重创 , 被一架歼击机击中 , 飞机冒起浓烟 , 当时机组上有10名成员 , 大部分受伤 , 还有一名尾炮手阵亡 。
此时的查理 , 无比担心害怕 , 他心中很明白 , 以目前飞机的状态 , 在重重拦截下 , 恐怕很难返回基地 。 很快 , 德国的瞭望哨发现了查理的飞机 , 而一架战斗机 , 也迅速起飞进行拦截 。
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当布朗看见灵活的战斗机追上自己的时候 , 他心中也已经明白 , 什么都完了 。 然而让机上人员感到吃惊的是 , 这个德国飞行员驾驶飞机 , 靠近查理等人后 , 却并没有选择开火 , 而是通过舷窗打手势 , 示意查理马上进行迫降 。
查理自然不可能听他的话 , 而是继续向前飞去 , 而这架德国飞机 , 竟然还真就跟随着飞在后面 , 似乎在为他们护航 , 一直到查理飞机上的机枪手开火预警 , 德国飞机才掉头返回了自己的领地 。
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就这样 , 查理一行人有惊无险的到达了基地 , 此后的查理 , 对于这名放过自己的德国飞行员 , 始终念念不忘 , 他们将这件事报告给了上级 , 然而盟军高层认为 , 此事宣传出来 , 不利于对德国的作战宣传 , 因此严令查理等人保密 。
时光荏苒 , 二战结束 , 查理也返回了美国 , 在退役后 , 查理创建了自己的公司 , 是一个颇有成就的企业家 , 但是他却没有忘记那个饶他一命的德国飞行员 , 因此在1986年 , 查理决定 , 利用电视传媒等多种渠道 , 来寻找那个德国飞行员 。
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得知查理的故事后 , 媒体也开始积极的搜寻 , 皇天不负有心人 , 在1994年 , 查理接到了一封来自加拿大自称是斯蒂格勒男子的信 , 上面以一个老朋友的口气向查理问好:“亲爱的查理 , 我这么多年一直想知道 , 那架b-17发生了什么事情?得知你还活着 , 让我无比喜悦 。 ”
这封寄信人 , 正是当年那个德国飞行员 , 得知消息的查理无比激动 , 在弗洛里达州州长的帮助下 , 这位曾经是敌对国的飞行员 , 总算在45年后 , 再次见面 。 两人相拥 , 如同多年的好友 。
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二战中德军的2.8万名飞行员 , 只有1200人幸存了下来 , 幸运的是斯蒂格勒是其中之一 , 当时他是德军中的王牌飞行员之一 , 曾经击落了十多架飞机 , 但是斯蒂格勒始终记得古斯塔夫·罗德尔所说的一句话:永远不要向跳伞的飞行员开火 , 遵守战争法则就是保存人性的最好方式 。 当斯蒂格勒看见一脸惊恐的布朗等人 , 他认为此种情况 , 和已经跳伞的飞行员没有什么不同 , 因此他试图引导布朗迫降在德国或者中立国瑞典 , 但是布朗坚持飞回英国基地 , 而斯蒂格勒还是放了他一马 。
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【爱历史】二战最暖心一幕:1个德国飞行员放过一美国战机,45年后2人成挚友】斯蒂格勒也将这件事情埋藏在了心里 , 毕竟让他人得知 , 自己很有可能面临叛国的指控 。 最终布朗和斯蒂格勒 , 也成为了真正意义上的挚友 , 两人均是在2008年去世 , 斯蒂格勒享年92岁 , 布朗享年87岁 , 他们的精神 , 也让人佩服 。