【游戏迷】从全部29台中国银币坦克里,挑出了这些值得你永久保留的好车!

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C系坦克
各位车长老爷们大家好啊 。 6月份的2条“进阶轨迹”线路已经为大家分析完毕 , 今天我们来聊聊游戏中的C系坦克 。 有很多朋友对C系是“又爱又怕” , 爱的是自己国家的坦克 , 怕的是练出来又落灰 , 今天我就跟大家谈谈 , 现版本全部29台C系银币坦克中 , 我认为可以永久保留的那些车 。
胡诌“值得保留的C系银币车”
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直营服的老科技树 , 113还跟5A并列
包含被“打入冷宫”在内的3台坦克 , 现版本(2022年6月1.17版本)共有29台C系银币坦克 。 其中有一台银币版的113 , 它现在属于收藏坦克 , 收藏车不是金币车也不是特种车 , 它的特性和银币车是一模一样的 。 它的故事是这样的:
当年国服是“王四棍”点出113 , 但是后来用“王五棍”替换了113 , 那台113就变成了特种车赠送给了诸位车长们 , 国服更新后它又从特种车变成了金币车
但在直营服是一台王四棍能点出王五棍和113两台车 , 而且一直保留到1.9版本(见上图)
所以现在有两台113 , 一台国服更新后从特种车变成了金币车的113 , 一台是收藏里的银币113
搞清楚了这件事之后 , 我们继续~
轻型坦克
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97式 , 这可是功臣号啊
C系低级轻型坦克就那么几台 , 我推荐保留97式和M5A1 。 保留97式的原因很简单——军博里的功臣号就是它 , 而且在游戏里它换装了47毫米炮之后相当霸道(81/130穿深)基本能处理它遇到的所有敌人 , 不过代价就是脆皮 , 机动稍差但灵活性不错 。 M5A1也用这门47炮 , 但到了4级它的火力优势就没了 , 取而代之的是机动性优势 , 我个人觉得这两台车都不错 。
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132 , 一台比中坦更中坦的轻坦
至于高级一些的C系轻坦...59-16在弹夹炮被没收之后我就不玩了 , 因为觉得好好的特色没了 , 真的很扫兴 。 高级轻坦里我比较推荐保留8级的WZ132 , 它可以说是最大限度的保留了改动之前C系轻坦的特色——炮战专精 , 除了防御不好、俯角差点与炮控稍差之外 , 在炮战能力上WZ132甚至不输59式 , 我非常喜欢开着它到处偷炮 。 至于10级WZ132-1嘛 , 我觉得它需要加强一下 , 虽然现在也能玩 , 但是不太好玩 , 8级可以炮战娱乐 , 在10级的高压环境下 , 轻坦玩炮太看你审时度势抓机会的能力了 。
中型坦克
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57神针放光芒
C系中坦也有几个好选择 。 在WG整体加强121线之后 , 5级的T-34原本就靠着57神针玩的不亦乐乎 , 在加强之后更是“暴雨梨花针”专精 , 不过它和级的58式一样 , 都需要注意俯角 。 58式在加强DPM之后也相当凶猛 , 但相对稍差的穿深和俯角限制了它的表现 , 在6级这几个T-34-85里 , 我还是最认可T-34-85M 。
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7级就有铁头和100炮 , 不能要求太多了
7级的T-34-1是我多次盛赞过的一台车 , 它成功的在7级就拥有了其他中坦甚至到10级都没有的优秀炮塔防御力 , 这个100炮虽然炮控有问题 , -5的俯角也非常的C系 , 可它在单发伤害、穿深等等方面仍然相比其他的7级中坦有优势 , 更别提T-34-1还有小体积、高隐蔽的特点 , 它最难过的一点就是7级车分房难受 。
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单野难受 , 组队好一些
而10级的121其实在WG的加强下坦克基本数据确实已经不错了 , 但WG就是不加强它的俯角 , 这其实真挺贱的 , “我知道你哪儿有问题 , 我就是不该 , 哎~就是玩儿~” 。 因为“重炮中坦俯角差”已经成了WG给C系银币中坦设计的特点 , 这就要求玩家要更多的去迁就这个-5°的俯角 。 而121的设计却要求该车打近战 , 但是又没有俯角 , 因此在一般的中坦线上单野玩121和STB-1等主流中坦对线是非常吃亏的 , 玩着很闹心 。 而且在121B加强之后 , 121瞬间就差点意思了 。
重型坦克
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四棍:吃我一锤!哈!
C系重坦就那么几个 , 我其实原来很喜欢玩IS-2 , 那时候乱打300穿“欺负”高级车的感觉真的很惬意 , 更新之后也还能靠着250穿玩一玩 , 但还是那句话 , 7级车生存环境太恶劣了 。 8级110加强了之后也还就那样 , 在内卷极其严重的8级重坦里更是没多大意义 。 而9级的王四棍其实我推荐大家可以多玩玩 , 这个单发490、穿深还够的130炮确实玩着挺有意思 , 打打7-8级车简直愉悦 , 遇见9级车也不虚 。 不过它也有着C系老毛病浑身弹药架和-5俯角的问题 。 这要求玩家有熟练成员组的基础不说 , 还要学会找交战位置 , 门槛并不低 。